远比想象的困难许多！开走一台F1到底需要几步

众所周知，作为这个星球上最高标准的汽车赛事，F1就是妥妥的行业天花板，无出其右。每年的F1席位只有20个，也就是说，想要成为一位F1驾驶员，其难度甚至超过了成为航天员。因为在这里，你不仅需要顶级的天赋，还要有足够的财力支撑，在此基础上，再手握天时、地利、人和，你才有可能坐进F1赛车。

当然，对于我们普通人来说，就算接触过一些赛车运动，掌握一些基础知识，但是如果想要开走一台F1，也几乎是不可能的事情。驾驶F1赛车，远比你想象的困难许多，哪怕仅仅一个起步过程，就不是一般人能搞定的！

F1赛车的动力单元主要是由6个部件组成，分别为ICE、TC、MGU-K、MGU-H、ES、CE。第一步，赛车工程师会用电脑连接上离合器、节气门、变速箱等控制单元，监控动力单元所有部件十分正常运转，为启动做好基础准备。第二步，将引擎加热到80摄氏度左右，其目的是为了让机油充分润滑发动机各部件。第三步，接入热冷却剂循环泵，通过软管输送润滑油进入引擎，防止气动阀门漏油。第四步，连接外部起动电机，通过一根连接杆与引擎上的一个开口咬合，顺利与变速箱轴承连接后，启动马达带动曲轴。第五步，工程师使用电脑开启控制开关，期间要不断轻踩油门确保机油温度，最后，车手进入赛车查看引擎状态。经过上述操作，F1赛车的启动工作才算基本完成。

启动过程就已经如此复杂，但是想要顺利开走F1，还需要精密地操作才能顺利起步。毕竟F1的方向盘后面有6个拨片，光离合器就有2个！不仅要保持发动机转速，还需要完美释放离合器，使其充分咬合衔接动力，不然一旦熄火儿，想要重新启动还是挺麻烦的一件事儿。