自主品牌好时机？多家外国车企退出俄罗斯市场

不知不觉俄乌之间的战争已经悄然打了快一年了，而随着俄罗斯方面的局势动荡，不少车企纷纷选择了退出俄罗斯市场。自战争开始的3月份起，丰田、日产、福特、奔驰等多家车企纷纷退出，这也让俄罗斯的车市几乎等于停摆状态。而恰好这个时候，更是给了自主品牌可乘之机。俄罗斯是目前世界上第八大汽车市场，其背后的实力绝对不能忽视，而随着各“大佬”纷纷退出，这就是一个绝佳时机。

而首当其冲的自然是长城品牌了，长城在俄罗斯的布局已经近10年，在2015年长城就在俄罗斯投资建厂，此前的哈弗H6、F7、H9等车型都已经在俄罗斯市场销售多年，甚至俄罗斯的军事部门还采购了大量的哈弗H9用作军队用车。2020、2021年，长城已经连续两年拿下俄罗斯中国品牌销量冠军的宝座。

除了长城外，像是长安、吉利、荣威、奇瑞等中国品牌也在俄罗斯销售。有数据显示今年8月份，俄罗斯市场的中国汽车品牌单月销售量为1.1万，市场份额高达25.9%，这已经算是一个十分可观的数据了。

随着我们自主品牌造车不断发力，再加上未来在电动化方面的优势，这或许将会是中国品牌走向世界的好时机。毕竟现在不光在俄罗斯，就算在欧洲部分国家，也已经有像是比亚迪、蔚来等车企交出了十分可观的答卷，各大自主品牌加油吧！