V10改V8？ 兰博基尼Huracan继任者信息曝光

今年夏天，兰博基尼首席技术官Rouven Mohr透露了有关即将到来的Huracan继任者一些细节。他表示新车将搭载插电式混合动力系统，燃油动力方便将会配备6到12气缸的发动机。不过，近日又有一份新报告对新动力系统有了更详细的解读。这份报告表明，兰博基尼正在考虑放弃V10发动机，将以类似于Urus中的V8发动机为Huracan继任者提供动力，并在发动机和变速器之间夹入一个电动机，这对于满足日益严格的排放法规来说，是一个越来越重要的必要条件。

此外，关于新动力，还有很多不明的问题。比如，插电式混动系统将怎样实现四驱？是传统的机械式？还是跟很多混动车一样采用电子四驱？并且因为电机和电池的加入，新车的车身尺寸或将比Huracan更大一些。值得一提的是，根据Motor Trend的说法，涡轮增压器要到7000rpm才会启动，如果发动机转速在7000rpm，它的运行方式就像自然吸气一样，而一旦转速超过7000rpm，直至10000rpm，都会以峰值功率和扭矩输出，这就让人很诧异它的工作方式到底是怎样的了。