日本消费者喜欢什么车？看看日本2021年的年度车榜单

日本消费者喜欢什么样的车？众所周知日本是用车习惯比较特殊的国家，为了将减排用实用结合，其也是全世界唯一一个有着“kcar”车型标的国家。那么日本消费者真的喜欢“kcar”么？不如让我们来看看2021年的日本年度车排行榜，看看他们的喜好到底是啥。

此次年度车的准评选标准是“评选委员会对目标车辆的概念、设计、性能、质量、安全、排放、性价比等进行综合评估并评选出最佳车型”。也就是说，由评选委员会进行“综合评估”。而像热门的本田思域、奥迪e-tron、奔驰S级和奔驰EQA，在初选阶段便纷纷淘汰。即便奔驰S级在欧洲年度汽车评选中都有一战之力，但或许是因为性价比的原因使其早早推出了此次2021年日本年度车的争夺。

此次2021年日本年度车的筛选先从初选总成绩前10名的车型定位“10佳”，然后进行第二次评选会议，从中选出第一名。每个评选委员会将给10辆车型中的5辆分配25分。一款车型最高只能获得10分。最终产生了一下2021年日本年度车的最终榜单。

第一名，日产Note，包括衍生车型Note Aura、Note Aura NISMO和Note AUTECH CROSSOVER。这是一款日本市场独占车型，采用了溜背式的两厢掀背造型。而其获得冠军最大的优势在于其采用了日产e-POWER混动系统，1.2L发动机仅为电池充电，不参与驱动车轮，有点像增程式电动车，但又不支持插电。如果想体验这项技术，其实国内的东风日产轩逸也推出了e-POWER车型，动力系统与Note基本一致。

第二名则是众望所归的丰田GR86和斯巴鲁BRZ，“平民超跑”回归，无需多言，体会才知何为王者。

第三名，本田Vezel，也就是全新一代本田缤智，该车未来已将引入国产。

第四名，三菱Outlander，也不知道全新欧蓝德离国内消费者还有多远。

第五名是欧洲的“国民神车”，大众高尔夫，包含旅行版车型。

第六名，丰田MIRAI，曾在国内车展上亮过像，是我认为真正代表汽车未来的车型，氢动力。

第七名我是不知道为什么日本消费者会喜欢，雪佛兰Corvette，纯种美式廉价跑车，虽然设计和用料不如那些超跑品牌，但动力和操控是实打实的强。

第八名是全新梅赛德斯-奔驰C级，这款性价比极其不高的车型虽然在国内也深受消费者诟病，但设计确实没的说。

第九名，丰田陆地巡洋舰，硬派越野咱也不懂，但确实比老款更好看了。

第十名，宝马4系，包含衍生车型轿跑、敞篷、Grand coupe和M4。