50年前的测试车你见过吗？快来看看吧

现在一说到车辆安全性，我想大家肯定会想到沃尔沃，的确，沃尔沃在当今汽车安全方面有了不小贡献，那么除了沃尔沃以外，其他汽车品牌都有怎样的贡献呢？

50年前，美国为了应对当时混乱的交通环境，很多车企都启动了开发实验性安全车辆（Experimental Safety Vehicle，ESV）的计划，随着这些计划的顺利实施，欧洲车辆安全促进会也孕育而出，而奔驰从一开始就参与了这项计划并生产实验性安全车辆。

当时，奔驰首先生产了ESF 05实验车，该车基于奔驰W114打造，测试时的碰撞速度位80km/h，侧面碰撞速度为20km/h，在特定情况下，例如在16km/h速度下，前后保险杠不能变形。

为了应对严格的标准，奔驰对车身结构进行了加固，并对轴距和车头部分进行了加长，新加入的V6发动机则为形变提供了更多的余地，以争取更好地碰撞表现。

不仅如此，奔驰在车内增加了三点式安全带、前后排安全气囊，就连仪表部分也由金属更换为聚氨酯泡沫材质。再加上大灯清洗装置以及ABS，这台车相比标准W114加长了655毫米，重量也增加了655公斤。

在1971年3月12日，奔驰对ESF 05进行了测试，同年10月，奔驰在辛德芬根举行的第二届ESV国际会议上展示了ESF 05。在这台车上，奔驰还运用了吸能车身、ABS、安全气囊在内的多项安全技术，对现代造车产生了深远影响。