近几年，越来越多的越野车走进了平常百姓家里，但是很多人对越野还是小白，在非铺装路面上总是想怎么开就怎么开，不管是什么四驱挡位还是差速锁上来就用。这些还不是过分的，更有甚者，认为车内有防滚架就随便冲坡，随便上上下下，但殊不知，即使有防滚架，也是存在一定危险的。此外，由于国内硬派越野车越来越多，价格也越来越亲民，再加上疫情出国旅游根本无望，所以很多人对于越野自驾的兴趣越来越浓。
但是玩儿越野一定要有经验，没有经典的前期可以自学一下，一方面需要对自己的技术经验有所了解，另一方面是要对大自然有敬畏之心。所以很多越野老司机在开始越野之前，都会对车辆进行一定的安全防护，其中最重要的就是安装防滚架！
防滚架我们通常在专业越野车上见到，比如常见的达喀尔拉力赛、场地赛车中，都能看到。安装防滚架的目的就是车辆在翻车时，能够给驾驶员足够的生存空间。一般来说，防滚架分为外置和内置两种，说白了就是安装在车内和车外，它们的副作用就是内置的会严重侵占车内空间，影响日常使用。外置的会影响车辆外部美观性。一套完整的防滚架是由多根钢管组成，对于车辆的A、B、C柱进行良好防护，起到了加强的作用。
当然，并不是说有了防滚架就可以为所欲为，这只能算是多了一层保障，实际越野中任何情况都有可能发生，如果缺乏基本的安全意识或操作不当，一样会发生危险。所以，越野一定要提前学习！
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