德国汽车制造商特别喜欢在纽博格林北环赛道较量一番,前不久,一辆保时捷911再一次刷新了量产车的圈速,打破了之前梅赛德斯AMG GT Black Series的纪录。为此,梅赛德斯-AMG也在社交媒体发布祝贺的消息,但似乎有一些心不甘情不愿,这是为什么呢?问题还是出在那台911的身上。
这台刷新了纽北圈速的保时捷911 GR2 RS配备了一套Manthey赛车套件,虽然从技术上来说,Manthey 911 GT2 RS属于合法上路的量产车,并且这些套件在欧洲用户购买保时捷之后,在店内就可以通过精选配件的方式选装,并且能够在保时捷店维修保养。但严格来说,它还是请了“外援”,那这样算不算作弊额?
当然梅赛德斯AMG也承认了这一成绩,不过抛开Manthey赛车套件,在面对所有中置或后置发动机的竞争对手时,梅赛德斯AMG GT Black Series依然能跑出6分43秒的优秀成绩,相当抢眼。要知道,其余采用前置发动机的车型在纽北的成绩都无法与其比肩,第二快的前置发动机车型——道奇Viper ACR的圈速为7分01秒,可见梅赛德斯AMG GT Black Series的实力仍是值得钦佩的。
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