开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

是的，至少很多人是这么认为的。最近几年带T的家庭轿车越来越多，就连一向以生产带L自然吸气汽车为主的小日本，现在也开始主打涡轮增压汽车了。

涡轮增压已成为一种潮流和时尚，如同LED大灯一样慢慢流行起来，甚至有车主认为开带T的车才更有优越感，网上不是有段子说：开车不带T，出门都不好意思跟人说........

开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

汽车带T就一定比带L的好吗？

坊间其实一直以来都有这样的疑问和争论。其实，就发动机而言涡轮增压和自然吸气其实各有千秋，不能严格区分谁优谁劣。而且买车或用车是不是一定要涡轮增压，也不一定。那该如何选择呢？我们先来看看涡轮增压和自然吸气两类发动机的特点和区别，再来确定。

开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

涡轮增压汽车在前期动力调教的很强劲，这也就是我们很多人说的让人有推背感，但是其在后期动力上，并不是线性的，油门踏板呼应与动力输出并不是对应匹配的。也正是有这个特性，你会发现涡轮增压汽车相对自然吸气汽车表现的没有那么平顺，有的车型甚至会有顿挫感。

开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

所以从动力输出的角度讲，追求驾驶乐趣的人可以选择涡轮增压是不错的选择，追求驾驶舒适性的人更适合选择自然吸气汽车。

另外从驾驶环境来看。如果你是经常在人口密集道路拥挤的城区用车，那建议你选择自然吸气汽车比较合适。如果你是经常要跑高速或者交通状况很好，不堵车，那你用带T的车更合适。

开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

为啥呢？因为，有高速才有涡轮的用武之地，高速公路才是涡轮增压汽车的真正战场。一般汽车在低路行驶时，涡轮是不会介入的，它与同排量的带L的车一样工作，只有达到一定速度后涡轮开始工作，很多车是车速达到５０公里左右时涡轮才会介入，这里动力明显就能感受到很强劲了。而且涡轮增压到高速后才能真正省油。

开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

拿2.0T的汽车来说，低速40公里以下行驶时，百公里油耗可能达到15个油都不是稀罕事儿，但是一旦上了高速，油耗立马下降，达到百公里6个油都很正常的。

所以说，用车买车带T或不带T，还是得看自己的驾驶需求和环境，并不是带T就好，适合的才是最好的，正如网上段子所说：只要心中有涡轮，开啥都带T。

开车一定要带T吗？看完后，涡轮增压车主不淡定了

看完这些，有些车友可能有些不淡定了，每天开着有涡轮的车每天却像蜗牛一样行驶，这车真的买对了吗？