随着SUV车型的持续高温，全世界的品牌都想在商机无限的SUV市场分一杯羹。普通老百姓买车，讲求的是物美价廉，油耗要低；但超级土豪们买车就不一样了，“不求最好，只求最贵”。今天来猎奇一下，各国卖得最贵的SUV，它们到底有何看头。
●雷克萨斯LX（日本）
在豪车遍地的中东地区，人们对于雷克萨斯的喜爱非同一般，而雷克萨斯LX堪称“开不坏的豪车”，5.7LV8自吸发动机与8AT搭配的动力系统提供充裕的动力，有着日系硬派SUV的血统，精密的机械质感和自然吸气情怀让人难以抵抗。由于中东地区独特的地理环境和人文情怀，只有越野能力强、充沛动力以及舒适豪华这些特质才能够吸引到他们。相比于各国最贵SUV，雷克萨斯LX的售价为139.60-146.90万，性价比还是很高的。
●凯迪拉克凯雷德（美国）
凯雷德作为一款全尺寸SUV，有着高大威猛的身材，各方面都很“大”，大排量、大空间、大车身才是全尺寸SUV的追求，一般会牺牲成本、经济性、造型等诉求。搭载一台6.2L自然吸气V8发动机，匹配8速自动变速箱，全时四驱系统也是不可少的配置，除了极端地形，一般的越野路段都能轻松应对。目前国内主要以官方平行进口的方式售卖，148.80万元的售价不是很高，不过油耗以及维护成本会比较大！
●奔驰G65（德国）
和时下大多数SUV不同的是，奔驰G级的造型方方正正，线条粗矿硬朗，天生就是为大男人而准备的。G65作为G级的旗舰车型，性能更是无与伦比，6.0T的V12发动机可以说是相当强悍了，超高的车架刚性以及强悍的四驱系统让它轻松应对无人区以及路况恶劣的非铺装道路。381.80万的售价都抵挡不住全世界的土豪们的钞票，被人认可的滋味也让奔驰有些烦恼，这么多订单得排队到什么时候！
●兰博基尼Urus（意大利）
兰博基尼旗下全新SUV车型——兰博基尼Urus，售价为313万元人民币，一举拿下意大利最贵SUV的称号。依旧是原来的配方，外观内饰都延续旗下超跑的设计风格，搭载了一台4.0LV8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为3.6秒。中控台采用类似飞机驾驶舱的布局，散发出的是浓浓的战斗气息。另外Urus拥有七种驾驶模式，实用性还是不错的，不再是那个只能在平整路面玩耍的兰博基尼了。SUV的空间表现、实用性等并没有很好的挖掘出来，不过在“S”运动性能方面表现还是相当可以的。
●宾利添越（英国）
售价为398.00-480.00万元的宾利添越表示价格方面暂时没有对手。作为旗下第一款SUV车型，添越有着不错的颜值，品牌定位本来就很高，加上动力配置、豪华配置一箩筐，英国最贵的SUV就应运而生了。宾利添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机，另外添越有四种公路模式(标配)，四种越野模式（选配）。对于日常公路、复杂地形都能够从容面对。至于越野，相信没人会开着它跟牧马人、陆地巡洋舰一起翻山越岭。
●蔚来ES8（中国）
ES8的上市可以说是有些颠覆了国内新能源车有些不堪的局面，外观个性十足，科技含量很高，有点对标特斯拉ModelX的意思。为了解决充电难的现状，提出电池租用方案，不论是设计还是实力都走在国内顶尖水平。新能源车型的售价高是现状，ES8的定价都可以买到豪华品牌的SUV了，补贴前售价44.80-54.80万元，相信补贴后的价格也是让很多人怀疑到底值不值。不论怎样，这款中国最贵SUV的名号就给它了，虽然还没得到市场认可，愿意认真造车就是一件好事。
总结：
人可以没钱，但不能没理想，对于汽车厂家来说，这些车就是他们的理想路上的一个里程碑！各国工业水平不同，造车理念不同，造成汽车市场的差异化，对于咱普通人来说，这些车就当个饭后闲聊的话题吧，咱们能够掀起SUV热潮，相信若干年后，咱们汽车工业也会跻身世界前列的！
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