SUV细分市场基本被瓜分完毕T-Roc来得有些迟但好在它终于来了也是碗好饭
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法兰克福车展前夕众集团在其举办的众之夜发布了T-Roc新车定位于一款级SUV使用MQB平台打造该车将于2018年开始国产并在国内
T-Roc将由一汽-众引入国产并在天津和青岛工厂组装制造并于明年市尺寸方面T-Roc尺寸为4234/1819/1573/2603mm未来国产后T-Roc的会85mm达到2688mm尺寸与相当将跻身入门级SUV之列这和全新和加尺寸错位的打法颇有相似之处
众还有一款型SUV T-Cross定位略于T-Roc将交给汽众国产T-Roc国产也间接地给T-Cross空出了由此下搭配完全覆盖合资型SUV的整个区间(10-17万)
早在2014年的日内瓦车展众就推出了T-Roc概念车该车是一款双门可拆卸顶的SUV非常而量产版T-Roc保留了量概念车的设计素
T-Roc的设以往的众家族风格有些不同与采用了一体化的设计语言盖的延伸至A柱配合的彰显出SUV车型应有的的日间令T-Roc很
和Q3有些相似从的不出所较的离地间隙和采用黑色塑料都在表明SUV身份AB柱和都是亮黑设计配合条令很有
的延续了近年来众旗下SUV的设计风格量平直的使用令显得很双色设计的杠看去很有的为T-Roc增添了一些运动气息
这次亮相的展车配有一款19双五辐铝合金视觉效果非常出色但预计未来国产后会针对国内路况在尺寸有所调整
方面新车采用了双色设计来增车辆的感台采用的是最新家族化的扁平式设计理念其与此前发布的全新一代POLO较为相似众最新的系统等配置都展现出该车具有的一面此外该车版车型还带有路况选择功能
三辐式的与目前众旗下车型所用的完全出色两侧的功能键也比较丰富
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全新的8触控屏采用无边框设计内部的App Connect手机映射功能能Apple CarPlay百度CarLife及MirrorLink手机互联
方面海外版本车型提供1.0T1.5T和2.0T三款汽油机和1.6T2.0T功率/功率三种柴油供选择其中汽油版车型最功率分别为115(1.0T)150(1.5T)和190(2.0T)传动系统匹配6速箱和7速DSG箱并且部分车型还配有系统
而国产T-ROC将搭载1.2T与1.4T两款机并匹配6速或7速箱配车型还配备了系统并且系统带有路况选择功能符合目前消费者对于功能的需求
至于这并不是T-Roc能不能获主要因素毕竟众的力在那放着只要不是卖到天价T-Roc的销量就差它和同为众集团旗下斯柯达型SUV的野帝不同野帝在力的情况下仍然以12.98-20.98万的在撑而T-Roc光一个就能卖到15万
但T-Roc销量也到哪里去从型SUV整体市场环境来看型SUV目前正在负增长即便是身为众的T-Roc也难逆势而为在销量获成功此外众内部体系导致T-Roc的太目前的为12.59-16.29万如果T-Roc比还那显然卖
型SUV细分市场已逐渐从众走向了主流这个市场基本被瓜分完毕T-Roc来得有些迟但好在它终于来了也是碗好饭全新的与设计改以往众车型留给家的印象国产后也令T-ROC在方面比其它型SUV更对于追求的消费者来说T-ROC的确是一款的车型
不出国产T-ROC将于明年下半年市T-ROC的到来弥补了一汽-众在SUV市场的空白并为后期SUV市场做好铺垫
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