地狱豹尖叫！600匹最强捷豹公路车怒怼M4 GTS

捷豹最强公路车，XE SV Project 8 随着第一个官方视频发布露出了庐山真面目。这款捷豹XE SV限量300台，由位于英国考文垂的SVO部门手工组装。

捷豹XE SV Project 8基于现款XE车型打造，全新的车身设计仅仅是保留了XE的全铝外壳，连后门都是重新设计。前脸部分，新车的车头处采用了更加夸张的进气口设计，并且加装了宽体和空气动力学套件，搭配20英寸黑色轮圈以及黄色卡钳设计。前轮使用265毫米宽的轮胎，后轮则是305毫米宽的轮胎。为了容纳下这套轮胎，XE SV特地将前大灯前移了14mm。

车尾有一块大尺寸的碳纤维后扰流板，大尺寸尾翼可以在300公里的时速下提供超过200公斤的下压力，搭配双边双出的排气布局。

动听的声音来自一台5.0升V8机械增压发动机，爆发出600匹马力，3.3秒破百，是捷豹迄今为止最快的量产车型。强大的软件系统让ZF的8AT变速箱换挡时间仅为200毫秒，采用新的进气系统和钛合金排气。除此之外，还配备了四驱系统和扭矩矢量差速器，最大可以将75%的动力传到后轮。

悬挂部份，使用了更硬的弹簧和手动可调连续可变阻尼器（调节高度为15mm）以及碳陶瓷制动器，并且首次在量产车上使用了一级方程式氮化硅陶瓷轮轴承。后轮配备了电动主动差速器。

好玩的是，限量的300台XE SV的驾驶座全部在左边，或许会对英国市场有一定的影响，莫非捷豹认为这台在英国组装的性能车并不适合英国？另一方面是捷豹为XE SV提供了一个选装包，前座更换为碳纤维材料，并且拆除后座加装防滚架，但是北美市场的买家却无法选择这个选装包。

XE SV Project8将会在周末的古德伍德速度嘉年华上进行首秀，尽管售价接近15万英镑，比起更有名的AMG和M-Power都要贵上不少。15万英镑是个什么概念？

保时捷911 Turbo S售价不到15万英镑，极速比XE SV快，0-100加速时间比XE SV短，油耗比XE SV小，大概就是这样。

最后，售价却更低的XE SVR据说也会采用相同动力总成，还不限量哦。