这不是保时捷 卡特汉姆将推全新跑车

　　情怀是一种好东西，但情怀这种好东西总是需要足够的金钱来支持的；保时捷（Porsche）需要卡宴（Cayenne）与Panamera等“走量”车型维持生计，宣称永远不推出非跑车车型的法拉利（Ferrari）也需要强大的菲亚特（Fiat）集团撑腰，而像卡特汉姆这些缺少强大财团支持但又固执于传承轻量跑车情怀的品牌就只能自寻发展出路了。

　　近日，有消息指出卡特汉姆（Caterham）正与另一个品牌合作并将在短时间内推出一款“正常”的前置引擎跑车，以改善销量，扩展市场。

　　根据卡特汉姆大老板Graham MacDonald的说法，卡特汉姆的确在开发全新的跑车产品，目前卡特汉姆已经和包括福特在内的几个厂商接触，希望能找到合适的引擎供应商。Graham MacDonald表示明年是卡特汉姆SEVEN（源自莲花LOTUS 7跑车）诞生60周年纪念，尽管SEVEN这一个车系拥有深厚的情怀并广受欢迎，但总得为客户提供些新的产品；尤其是在一些新市场，SEVEN系列跑车因其独特外形常被人认为不是一台正常的车（说的是中国市场么？）；因此卡特汉姆要寻求发展就需要推出更容易被人接受的新产品。

　　图：目前卡特汉姆的市售车型是SEVEN系列跑车，是最具代表性的兼顾情怀与性能的轻量化小跑车。

　　图：尽管目前性能最强劲的SEVEN 620 R采用了机械增压引擎，但Graham MacDonald表示自然吸气才是他的最爱，因此新车将会选择自然吸气引擎。

　　其实在不久之前卡特汉姆就曾尝试与雷诺（Renault）合作推出一款前置引擎的硬顶跑车，但双方的合作关系未能持续下来，这台名为C120的跑车最终停留在概念阶段。

　　图：卡特汉姆曾与雷诺合作开发跑车，但最终项目因双方合作结束而不了了之。

　　如今卡特汉姆在尝试推出同类型跑车，虽然到目前为止只有来自卡特汉姆方面的口头设想，但是还是能让人感到期待；因为卡特汉姆的轻量化跑车很可能成为莲花的实力对手，希望这次尝试不会再度中途失败吧。