咱这次来杭州，可没得李商隐“近郭西溪好，谁堪共酒壶”的伤怀，反而得遇俩水瓶，同咱共话“外星语”，这是收获之一。
收获之二嘛，就是咱这惺惺相惜的水瓶同僚，给咱传授了杭州传统风味大菜西湖醋鱼的三大烹制秘诀。
其时，我三人在欣赏完大厨挥刀抄勺制作西湖醋鱼的授课节目之后，踱步至幽幽小径。兄台欲语还休地说：“看出神马门道了嘛？”我与另一水瓶妹摇头。
兄台立马娓娓道来（balabala）…妹纸我总结了一下：要想做好这道大菜，没有好的刀功、摆错鱼的 AB面，糖醋汁勾得不到位，都是白瞎。
兄台的话让我想到了北汽绅宝。他们不就是正在学做这道“大菜”吗？
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那么第一个问题来了，外来大厨＋本土化改良，能否练就好刀功？这位名叫萨博的大厨很有意思，拥有曲折的历史，也拥有大量的拥趸。
萨博起家于飞机制造商，但其“贴地飞行”的slogan却被top gear指为毫无意义。早期的萨博问题多多，方向盘转不动、后窗太小、没有后备箱盖、批量生产能力不足、奇怪的夜视模式…
但它又是杰出的，萨博是第一个将涡轮增压装在主流家用车上的品牌。让涡轮增压这个词变成了好东西的代名词。
萨博的车速度很快。而得益于斯堪的纳维亚工程师对安全的重视，人们说：只有发生碰撞时，你才知道萨博有多值钱。萨博的车很安全。
还有调查表明，萨博车主是公路上受教育程度最高的人。
萨博也很任性，不惜与合作方分道扬镳，也要采用成本更高的钢板、后轮轴等零部件，哪怕每一辆车都亏钱。不听“主人”通用的话，自己开发巨昂贵的卫星导航系统。
曾经付出如此大代价的结果就是，大家承认了它的好“刀功”。2009年，北汽以1.97亿美元收购了萨博的三个整车平台、两个发动机系列、两款变速箱的技术所有权，承接了萨博破产后的大部分技术资产。
绅宝，则正是依托萨博的技术优势，经过本土化改良后的产物。其中包括我们这次试驾的小型SUV 绅宝X35。而它，竟已是声称“紧烧火、慢揭锅”的北汽在1年2个月的时间内打出的第四张SUV牌了（前面三款为X65、X25、X55）。
所以这次，X35的刀功又如何？妹纸我一上车，是比较意外的。
X35撞色的内饰很暖系，后排空间竟然也很宽裕（轴距为2570mm ps：伦家是瘦子），中控的设计就是一个大写的“奔驰即视感”，悬浮式的多媒体显示屏，螺旋桨式的圆形空调出风口及钢琴按键式的中控按钮，视觉体验很高级。内饰还采用了大量的软性皮革包裹，触觉上也很有档次。
其他的配置包括全景天窗、座椅加热、倒车影像、手机互联、车载导航等在比较高配一些的车型上都有配备。
后排座椅的头枕稍硬，坐久的话会比较累，不过妹纸亲测下来，把头倚在中间的缺口睡觉倒是很舒服。如此内饰和空间，咱毫不吝啬得给好评。关于颜值，X35年轻且硬朗。尤其是侧面的线条比较平直，这样容易让车子“显大”。
车尾部分，和X25一样，在牌照框上方有“SENOVA”的标识，此处一票各种级别车型的尾部在我脑中飘过，实在是当季最in。
绅宝X35搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩148牛米。匹配5速手动和4速自动变速箱。油耗较低，一圈城市、高速、山路开下来，7 L多点。
兄台给出的第二个烹饪要点，在于鱼的体位。鱼的雄片（带骨片）和雌片在下锅时，都应保持鱼皮朝上状，这样做的目的是为了保证鱼皮不散。
这里我想到了北汽的卖车态度，众所周知，绅宝作为2012年发布的全新自主品牌，在品牌认知度方面还十分薄弱。而要消灭这种薄弱，只有摆正态度，才能有所建树。
北汽股份副总裁蔡建军实打实的做法，或许是正确的。自去年11月6日上任后，蔡建军提出的“分站上市、做透区域、精耕细作”的战略已初见成效。
今年一季度，北汽绅宝新增经销商78家。“尤其是今年3月份，我们基本上每周都有渠道网络委员会，每次都会给我惊喜。我那天过会，一口气过了33家（经销商），其中最后倒数第三周的时候一天内就上了13家，过那个会就过了几个小时”。
说到这里，蔡建军显得神采奕奕。让三四线城市尤其是区县的消费者认识北汽绅宝，“疯狂建网”很关键。
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最后，西湖醋鱼是否能成，在于调味。
依兄台的意思，锅中的鱼汤水不能过于沸腾，酒、醋、酱油和糖的比例一定要恰到好处，加入淀粉后，汁的浓稠度必须控制好，不能太稀也不能太厚，拎起勺子能成直线挂下为妙。
营销和调味一样，品牌的调性就相当于一道菜的味道。是酸、是甜、是美味、还是食之无味，都要靠“经营”。
然而，长久以来，北汽绅宝和大多数自主品牌一样，在消费者心中没有明确的“味道”。即便是猛砸近亿元赞助《中国好歌曲》的营销大卡司，也没能为其谋取一席“网红”之地。
而这几年，我们明显看到了比亚迪依靠“迪粉”而火，吉利专注KOL口碑打造而火，乐视汽车凭借隔三差五的发布会而火（即便大家只看到了概念车而已）…
这里妹纸提一些不成熟的小建议。
北汽绅宝可以多考虑考虑渠道效率、触达人群和品牌塑造这三个要素。想办法通过系列的传播组合，将自己想要塑造给大家的形象持续放大。
俗话说得好，兄弟多了好打架，“一起兄弟”的概念既然已经被斯柯达用掉了，那么北汽绅宝如今兄弟多了，是否应该考虑下如何将 X65/X55/X35/X25联合包装成另一个让人眼前一亮的集团军呢？
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