北京车展看点之合资品牌篇

盛大的北京车展，不仅是一场视觉上的盛宴，同时它也是一个检验体力的大型运动场。数以千计的展车，二十多万平方米的展出面积，想逛完整个场馆，看遍所有车型，基本上是一个难以完成的任务。那么，在合资品牌里，有哪些车型的看点十足呢？

东风雪铁龙

在本届北京车展上，东风雪铁龙全新中大型轿车C6正式全球首发。新车作为雪铁龙旗下全新旗舰轿车，采用EMP2模块化平台打造，搭载1.8THP发动机，定位中大型轿车。据悉，该车将在今年下半年上市，未来将与全新迈腾、别克君越等中大型车竞争。

BMW X1长轴距版

全新BMW X1的外观令人耳目一新，呈现出更雄健的气魄和敢作敢为的性格，同时也更加运动。轴距相比海外标轴版增加了11厘米，达到2.78米，新车型的动力系统采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别搭配6速和8速手自一体变速箱。全新BMW X1已接受客户预订, 起步价格为28.6万元。

CX-4正式发布

这款新车是广州车展亮相概念车“koeru越”的量产版本，产品定位于轿跑化的SUV，希望通过动感的设计来迎合年轻消费者群体的需求。动力上，CX-4搭载了创驰蓝天技术的2.0升和2.5升两款自然吸气直喷发动机，最大功率分别为116千瓦和141千瓦，峰值扭矩分别为202牛米和252牛米。

新森林人亮相

此前，斯巴鲁2016款森林人已正式上市，售价区间为23.98-33.48万元，共推出三种动力共计5款车型。另外，新车对外观和内饰都进行了一定程度的改变和调整。动力方面，新款森林人将继续搭载2.0L、2.5L和2.0T三款发动机，最大输出功率分别为150Ps、171Ps和241Ps，最大扭矩分别为198N·m、235N·m和350N·m，均匹配可模拟8个档位的CVT变速箱。

宝沃BX 7正式上市

宝沃BX7在刚开幕的北京车展上正式宣布上市，总共推出7款车型，售价为16.98-30.28万元。其中，顶配版车型将会在后半年上市。宝沃BX7将提供5/6/7三种座椅布局版本供消费者选择，新车长宽高分别为4715/1910/1690mm，轴距为2760mm。BX7上市的7款车型都为28T车型，其搭载的是2.0T高功率版发动机，最大输出功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米。未来的26T车型搭载的2.0T低功率发动机的最大输出功率为201马力，峰值扭矩同样为300牛·米。传动系统与发动机匹配的是带有运动模式的6速手自一体变速箱。

DS 4S正式上市

DS旗下的第四款国产车型， DS 4S于北京车展正式上市，新车共提供了3种动力、7款车型选择，售价为14.99-22.99万元。车辆长宽高为别为4435mm×1843mm×1510mm，轴距为2715mm，动力方面，DS 4S提供了THP130、THP160和THP200三款T动力选择，匹配全新的第三代爱立信六速手自一体变速箱。

科雷傲发布

雷诺发布了全新一代科雷傲。作为曾经雷诺在中国市场销量最好的车型，全新一代科雷傲无疑将会成为本次北京车展上雷诺带来最为重要的车型。长宽高分别为4672/1843/1678毫米，轴距为2705毫米。全新科雷傲将采用雷诺高端智能四驱系统、ADAS驾驶辅助系统等高端科技配置。

上汽通用

2016北京车展，上汽通用汽车携凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌旗下32款展车盛装登场。其中最引人注目的是，搭载于三大品牌主力车型上的新一代混合动力技术全新登场，分别为全新一代君越全混动、迈锐宝XL全混动、CT6 PHEV插电式混合动力。

作为上汽通用汽车“绿动未来”战略下的重磅产品，别克全新一代君越全混动车型在北京车展展出，其搭载了由一台1.8L SIDI直喷发动机与两台驱动电机组成的动力系统，与之匹配的传统系统为EVT电控智能无极变速箱，电池组容量为1.5千瓦时。这台全新的全混动君越百公里综合油耗为4.7L，相比于上一代eAssit混合动力车型油耗降低了35%。

迈锐宝XL 全混动车型搭载与君越混动版相同的动力系统，双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机，并匹配EVT电控智能无级变速箱和高性能锂电池组，百公里综合油耗分别低至4.3升，节油效能高达30%以上。 

全新凯迪拉克CT6 PHEV车型采用插电式混合动力驱动。沃德十佳2.0T SIDI涡轮增压直喷发动和双电机的智能混合驱动，最大输出功率250千瓦，最大扭距586牛米，百公里综合油耗仅为1.7升，纯电续航里程可达80公里，综合续航里程达935公里。凯迪拉克CT6 PHEV车型采用通用汽车专利技术的锂离子电池系统，192个电池模块的总容量达到18.4千瓦时，不仅可通过220伏常规电压进行充电，更配有领先的液冷电池热管理系统，无论纯电或行驶状态，均带来稳定表现。