岁月就像一把杀猪刀，坐过这些车说明你老了

大家都知道夏利车停产的消息了吧，作为一代经典车型，夏利作为出租车的经典代表给我们留下了深刻的记忆。今天我们就来说说哪些曾经出现在我们生活中的出租车。 人们的最爱—面的

80年代末至90年代初期，随着人们生活水平的提高，体型瘦小、价格低廉的微型面包出租车迅速受到人们的喜爱。主要经典车型是昌河小面包、天津大发面包车、柳州五菱面包车，以及吉林、松花江微型面包车。 这种面的能轻松装下五六个陈感人，又经济实惠，很快就融入到人们的生活当中。但是严重的尾气污染也使"面的"最终走向终结。1999年开始，"面的"被全面淘汰，而夏利正式上位。

 天津夏利

当时的夏利售价高达近10万元人民币，尽管如此，它迅速成为当时的热门车型。 两厢夏利轿车TJ7100以第三代大发Charade为原型，搭载来自大发的1.0升三缸化油器发动机，最大功率52马力（38kW）/5600rpm，最大扭矩75N•m/3200rpm，与之匹配的是4挡手动变速箱，最高时速135km/h，每百公里油耗4.6升。

 奥拓

上世纪九十年代早期，南方城市的出租车市场中，其中最著名的当属长安奥拓和江南奥拓。国产奥拓采用排量为0.8升的三缸发动机，最大功率36马力（26.5kW）/5500rpm，最大扭矩60N•m/3000-4000rpm，匹配4速手动变速箱。

 广州标致505

说起这款车，大家的印象貌似都不太深。但它也是当年出租车届的一把好手！1991年全国一线及部分城市中，广州标致505旅行版和三厢版出租车陆续登台亮相。其市场占有率一度达到16%，市场前景一片大好。 主打的这两款车型分别在1986年和1989年投产。然而由于广州标致引入505车型时并未针对中国路况对其进行调校，致使广州标致505经常出现各种小故障，尤其是电路系统的故障。后来也逐渐衰落了。