AT/AMT/CVT/DSG哪个变速器好？优缺点全解析

　　汽车发动机与驱动轮之间动力传递装置称为汽车传动系它应保证汽车具有在各种行驶条件所必需牵引力、车速以及牵引力与车速之间协调变化等功能使汽车具有良动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车以及、驱动轮能适应差速要求并使动力传递能根据需要而平稳地结合或分离传动系包括离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分常常有人问买车买手动还自动？其实并存在哪个更说法变速箱汽车传动系统中重要部件它直接影响驾驶操控感和乘坐舒适性所以与只取决于个人需要面我们逐对其进行分析AT/AMT/CVT/DSG哪个变速器？优缺点全解析

　　变速器具体主要可以分： AT MT AMT CVT DSG五类

　　、AT 即大家平时说自动变速器即自动档只有油门和刹车

　　优点：

　　1、开起来比较轻松操作容易

　　2、驾驶舒适能减驾驶者疲劳

　　3、起步和加速时更加平稳

　　缺点：

　　1、转换档位顿挫感明显

　　2、生产成本

　　3、维修困难

　　4、油耗大

　　二、 MT 就手动变速器俗称手动档除油门和刹车外还有离合器

　　优点：

　　1、维修方便便宜

　　2、换挡速度快

　　3、省油

　　4、山地行车可以用档刹减缓车速

　　缺点：

　　1、操作复杂当就会熄火

　　2、驾驶容易疲劳

　　3、发动机损耗大

　　三、 AMT 就自动离合手动变速器或者机械式自动变速器；AMT基于传统手动变速箱改良版

　　优点：

　　1、避免MT操作复杂容易熄火缺点

　　2、油耗成本比自动变速要

　　缺点：

　　1、顿挫依然明显

　　2、换挡动力中断

　　3、极速性能差

　　AT/AMT/CVT/DSG哪个变速器？优缺点全解析

　　四、 CVT 就连续可变传动变速器俗称无级变速箱没有具体档位与自动变速箱操作相似但可以连续变速动力也持续

　　优点：

　　1、提速平稳顿挫感明显

　　2、运行安静声音大

　　3、故障

　　缺点：

　　1、加速感享受到飞跃快感

　　2、维修困难费用

　　五、 DCT/DSG 俗称直接换档变速器或者双离合变速器没有变矩器采用两套离合器通过两套离合器相互交替工作来到连续无间隔换挡效果

　　优点：

　　1、换挡速度快顿挫感明显

　　2、油耗

　　缺点：

　　1、维修成本

　　2、变速箱过热性能会有所减弱

　　AT/AMT/CVT/DSG哪个变速器？优缺点全解析以各种变速器有各自处各车友可以参考意见找到适合自己

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