汽车作为种现代交通工具已经于当今人们生活密可分作为汽车动力系统重要组成部分变速箱重要性丝毫逊于发动机因为再优秀发动机功率和扭矩也要通过变速箱才能将其转化为动力传递给车轮而且对于行驶舒适性而言变速箱比发动机要更为重要随汽车在日常生活中日益普及化人们对解汽车各项相关专业知识渴望也日益迫切本期我们就讲解变速器面我们来看看汽车变速器类型及优缺点
盘点汽车变速器类型及优缺点：
、MT手动变速箱
MT英文全称manual transmission中文意思手动变速器也称手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内齿轮啮合位置改变传动比从而达到变速目踩离合时方可拨得动变速杆如果驾驶者技术装手动变速器汽车在加速、超车时比自动变速车快也省油MT变速箱目前使用主广泛变速器未来手动变速箱发展趋势挡位断提以使发动机转矩和转速更地匹配汽车复杂工况需求
手动变速箱优点显而易见它结构简单性能可靠制造和维护成本廉且传动效率（理论会更省油）另外由于纯机械控制换挡反应快且可以更直接表现驾驶者意愿因此也更富驾驶乐趣这些都手动变速箱优点过相比自动变速箱它操作繁琐而且在挡位切换时顿挫明显劣势也无法弥补
随人们对汽车驾驭简化要求断提特别国人希望能简化汽车操作手动变速箱市场必定会受到AT、CVT、DCT、AMT四大变速箱冲击有专家预测到自动变速箱市场占有率将从2007年74%降到67%但MT手动变速箱由于机械可靠性、结构简单、动力性这些原因自动变速箱会变速箱领域重要组成部分面我们来看看自动变速箱
二、AT自动变速箱
AT英文全称automatic transmission自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合方式来达到变速变矩其中液力变扭器AT最重要部件它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成兼有传递扭矩和离合作用目前国内市场大数自动变速挡变速箱使用都AT变速箱般来说自动变速器挡位分为P、R、N、D、2、1或L等自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减驾驶者疲劳优点已成为现代轿车配置种方向装有自动变速器汽车能根据路面状况自动变速变矩驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而会被换挡搞得手忙脚乱
优点：
1、动力承载比CVT更；
2、得到充分市场验证因此可靠性在自动变速箱里相对；
3、技术成熟研发成本相对较
缺点：
1、机构复杂修理困难维修成本；
2、换挡缺乏灵活性有点“笨”导致燃油经济性佳动力输出够平顺
三、AMT机械式自动变速箱
AMT英文全称automated mechanical transmission中文意思机械式自动变速箱AMT变速箱在通常手动变速箱和离合器配备套电子控制液压操纵系统以达到自动切换挡位目机构其实就在手动变速器也就齿轮式机械变速器（MT）原有基础加装微机控制自动操纵系统以此改变原来手动操作系统因此AMT实际由个机器人系统来完成操作离合器和选挡两个动作其核心技术微机系统电子技术及质量将直接决定AMT性能与运行质量
配备AMT汽车再需要离合器踏板驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车AMT汽车驾驶简单驾驶者则只需要踩油门由AMT系统会自动地选择换挡时机从而消除发动机、离合器和变速箱错误使用避免换错挡这点对驾驶新手和整车可靠性都非常重要
优点：结构简单传动效率、成本
缺点：AMT变速箱在坡起、速行驶时离合器难达到完美“半联动”状态所以顿挫感略强
四、DCT双离合器变速箱
DCT全称为Dual ClutchTransmission即双离合变速箱从字面理解就“有两组离合器变速箱”从结构它传动机制与传统手动变速箱相同但由于两组离合器独立交替运作几乎可以达到CVT般无断点动力输出此类变速箱有两个分支：干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱同之处在于干式DCT半封闭式变速箱需要通过风冷散热；而湿式DCT两组离合器片在个密封油槽中通过浸泡离合器片变速器油吸收热量当然同厂家对其有同叫法比如大众DSG也算DCT范畴内
优点：
1、因其传动结构与手动变速箱样故承载力；
2、换挡响应快换挡平顺性仅略次于CVT；
3、传动效率动力损失经济燃油性相对
缺点：
1、其工艺要求较技术成熟度相对其它几种自动变速箱最因此可靠性大打折扣故障率相对较；
2、干式双离合散热还个未解难题；
3、湿式双离合在扭矩摩擦力有限因此会在定程度承载能力足
五、CVT机械式无级变速器
CVT全称为ContinuouslyVariable Transmission直接翻译就连续可变传动也就我们常说无级变速箱这种变速箱比传统AT变速箱结构更简单因为其传动结构有别于般变速箱齿轮传动取而代之锥轮组和金属链带组合从而实现连续性无断点动力传输让发动机能长时间保持在理想工况由于传动机构像齿轮结合那样刚性连接因此金属链带打滑其基因里劣根性直接导致其“传动容量”足
优点：
1、最平顺变速箱型式动力传输断点；
2、在经济转速连续工作传动效率从而达到节油目；
3、零部件、重量轻、体积
缺点：
1、传动带寿命相对短维护成本；
2、动力承载有限无法应用于大功率发动机亦宜对其进行过度改装或激烈速驾驶
以为汽车变速器类型及优缺点希望能对各车车主有所帮助
kewei2
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