比亚迪旗代号为6B全新车型将正式命名为思锐并于2012广州车展亮相据解这款全新车型与比亚迪以往车型有样“出身”它并非现有老款车型升级版而在比亚迪长沙基地全新平台诞生款全新中级车在2012年11月广州车展比亚迪发布旗端中级车思锐新车凭借大气造型、丰富配置以及同级车中较有优势动力总成成为消费者关注焦点那么话说回来比亚迪思锐油耗方面表现如何呢？
说到比亚迪思锐油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说油耗根本所在比亚迪思锐全系标配“T 动力” 1.5TI（涡轮增压+缸内直喷）发动机集成涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术于身使其功率达113千瓦扭矩达240牛米动力输出直逼2.0l自然吸气发动机水平；部分车型匹配DCT双离合变速器拥有强动力油耗优越能够轻松应对各种“迓rdquo;由于思锐采用前双叉臂后五连杆式独立悬架舒适性方面也相当有保障此外思锐全系车标配博世第九代esp车辆稳定控制系统拥有抓地力和稳定性进步提升自驾游舒适性和安全性
这台1.5TID发动机动力表现非常错当转速达到1750转时就能感受到明显动力表现深踩油门达到3500转时动力完全释放出来即使在爬坡路也会感到迅勐冲劲同时油门踏板调校非常轻盈起步阶段有明显“前窜”迹象而且涡轮介入也及时动力足够充沛由于整体调校良发动机能够更地控制油耗厂家资料显示思锐TID车型综合油耗为百公里6.9L试驾中速行驶可以控制在6L试驾期间最度控制到5L以从数值来说思锐1.5TI动力性与2.4升自然吸气发动机相比也毫逊色并且整个动力系统运转细腻程度非常噪音也于般水平这也为思锐驾乘舒适性做出贡献
思锐1.5TI发动机匹配六速手动变速器或六速手自体DCT双离合自动变速器目前后者已在比亚迪G6、速锐车型应用其稳定性与实际效能和油耗得到广大车主肯定和信赖思锐继G6、速锐之后比亚迪全新搭载1.5TI+DCT黄金动力总成又款重磅车型其较强动力输出、较排量及舒适性全面超越同级别车型
比亚迪思锐自市以来因搭载诸豪配备受市场关注通过我们剖析其搭载TID黄金动力总成和悬挂优势也较为明显在B级车市中脱颖而出仅引领B级车市向更动力技术迈进同时让更消费者享受到与端车型相同驾驭激情面比亚迪思锐油耗数据供大家参考
比亚迪思锐油耗 数据来源：工信部网站 油耗数据单位：升/百公里
| 年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013款 | 1.5TI 手动豪华型 | 1.5L | 6档手动 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
| 2013款 | 1.5TI 手动尊贵型 | 1.5L | 6档手动 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
| 2013款 | 1.5TID 自动豪华型 | 1.5L | 6档双离合 | 6.9L | 8.6L | 5.9L | |
| 2013款 | 1.5TI 手动尊享型 | 1.5L | 6档手动 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
| 2013款 | 1.5TID 自动尊贵型 | 1.5L | 6档双离合 | 6.9L | 8.6L | 5.9L | |
| 2013款 | 1.5TID 自动尊享型 | 1.5L | 6档双离合 | 6.9L | 8.6L | 5.9L | |
| 2013款 | 1.5TID 自动旗舰型 | 1.5L | 6档双离合 | 6.9L | 8.6L | 5.9L |
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