索纳塔8索纳塔车型第八代产品由现代汽车美国研发中心研发设计以美国版索纳塔为蓝本北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置8项科技配置对这样设计它认可度更国产第八代索纳塔推出8款车型售价区间为16.69-24.99万元搭载2.0L或2.4L发动机然而对于我们消费者来说最关心还油耗问题面编给大家介绍索纳塔8油耗
说到索纳塔8油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说汽车节能环保根本所在2.0L发动机功率达121kW扭矩 198N·m动力输出远远大于同排量发动机无论新君威、睿翼等运动型座驾还雅阁、第七代凯美瑞等传统商务轿车功率皆在110kW 扭矩均未超过190N·m与第八代索纳塔相比有明显差距第八代索纳塔综合工况油耗于8L第八代索纳塔2.0时尚版、领先版以及2.4尊贵版、版百公里综合工况油耗为7.9L而销量、最 集中2.0豪华、尊贵、至尊和四款车型百公里综合工况油耗更至7.7L堪与A级车油耗相媲美
业内人士认为现代汽车先进第二代θ发动机所采用双CVVT可变正时气门技术、DOHC双顶置凸轮轴、全铝材质等诸先进科技以及全系配备6速手自体变速箱和主动式ECO经济驾驶模式系统第八代索纳塔能够把油耗控制在8L以根本原因面索纳塔8油耗数据供大家参考
现代索纳塔八油耗 数据来源:工信部网站 油耗数据单位:升/百公里
年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) | |
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2015款 | 经典 2.0L 自动领先版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2015款 | 经典 2.0L 自动豪华版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2015款 | 经典 2.4L 自动领先版 国IV | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2015款 | 经典 2.4L 自动领先版 国V | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2015款 | 经典 2.4L 自动豪华版 国IV | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2015款 | 经典 2.4L 自动豪华版 国V | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2013款 | 2.0L 自动时尚版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2013款 | 2.0L 自动领先版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2013款 | 2.0L 自动豪华版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2013款 | 2.0L 自动尊贵版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2013款 | 2.0L 自动至尊版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2013款 | 2.0L 自动版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.7L | 11.0L | 5.8L | |
2013款 | 2.4L 自动领先版 国IV | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2013款 | 2.4L 自动豪华版 国IV | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2013款 | 2.4L 自动尊贵版 国IV | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2013款 | 2.4L 自动版 国IV | 2.4L | 6档手自体 | 7.9L | 11.8L | 5.6L | |
2011款 | 2.0L 自动时尚版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.9L | 11.1L | 6.1L | |
2011款 | 2.0L 自动领先版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.9L | 11.1L | 6.1L | |
2011款 | 2.0L 自动尊贵版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.9L | 11.1L | 6.1L | |
2011款 | 2.0L 自动至尊版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.9L | 11.1L | 6.1L | |
2011款 | 2.0L 自动版 | 2.0L | 6档手自体 | 7.9L | 11.1L | 6.1L |
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