路边补车轮陷阱实在多-轮胎圈-商圈-智配网

　　日前车主李女士告诉北京商报记者前两天由于车胎被扎开车到路边修理店补胎修车胎后修理工却说车轮共有两个洞需要收两份钱“虽然最后交钱但我明明只看到个钉子感觉被骗”李女士说

　　采访中北京商报记者解到由于规模、正规有些路边修理店为赚钱常常会趁车主注意时在其车胎扎洞另位车主刘女士告诉北京商报记者自己曾经在路边修理店被检查出条车胎有18个洞情况“当时也太懂只补胎”刘女士说此外有些洗车店也会假装提醒车主车胎漏气从而达到让车主在店里补胎目

　　对此位汽车维修专家表示类似述车主遭遇情况只能自认倒霉“补胎时车主定要盯修理工操作以免被扎胎”该专家说

　　过专家还提醒补胎方式有种车主定要分清楚以免修理店用档修理方法却收档费用

　　据解补车轮也什么难事但市场中补胎价格却参差齐从十几元到百元等那么差别究竟在哪？来自捷亚泰汽-大众4S店技术总监陈刚表示般而言补胎方法大致可分为三种：冷补、热补和胶条法

　　“现在轿车补胎最常用方法冷补”陈刚介绍说冷补原理类似于自行车补胎将漏气轮胎卸来贴补胎胶片内部贴片法优点修补处结实而且伤胎冠

　　此外还有种即将被淘汰补胎方式即胶条补胎法使用这种方法时修理工在查到被扎洞后用旋钻将洞口适当扩大将涂满胶水橡胶条塞进洞眼中就可以由于用拆分轮胎与轮毂也用重新进行动平衡因此这种补胎方法十分方便过因为路边修胎店里胶条质量良莠齐些修胎店为贪图便宜采用劣质橡胶条直径比较细使用寿命也短容易出现慢漏气、胶条脱落情况