宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)举世闻名豪华汽车制造商总部位于英国克鲁1919年1月18日公司由沃尔特·欧文·本特利创建战期间宾利公司以生产航空发动机而闻名战后则开始设计制造汽车产品1931年宾利被劳斯莱斯收购在1998年两者均被德国大众集团买;同年8月宝马以6800万美元价格购得劳斯莱斯商标使用权双方关系逐渐弱化在近百年历史长河中宾利品牌依然熠熠生辉断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做品质座驾
宾利:欧陆慕尚添越飞驰宾利Hybird Concept宾利EXP 10 Speed 6
发展历史:
沃尔特·欧文·本特利(Walter Owen Bentley1888-1971年)名宾利品牌创始人本特利1888年出生于个中产阶级家庭全家9个孩子中最个他拥有个快乐童年并且对机械产生浓厚兴趣从学校毕业以后本特利成为名铁路工程师曾经在伦敦等地铁路公司工作久他对汽车产生浓厚兴趣致力于档运动汽车设计开发成立自己公司并在1919年汽车展推出以他自己名字命名本特利3.0汽车从此本特利公司走专业设计档跑车、赛车历程在接来十年中本特利最辉煌时期他几乎包揽每届名勒芒24时耐力赛冠军
在次世界大战中他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会从事法国Clerget发动机改进工作1919年8月成立本特利汽车股份有限公司名义股份资金20万英镑实际银行中现金只有1万8千英镑经过21个月车型开发成功1921年9月开始出售在当时英国汽车市场中最贵轿车之
1931年本特利正式加盟劳斯莱斯汽车公司;1946年汽车生产线迁往英国克鲁郡此时劳斯莱斯和宾利已被划分为两大独立品牌就在这年推出由设计师伊万.艾文登设计宾利Mark V轿车它在市场大获成功仅在1952年其销售额即达5200辆成为宾利历史最畅销车型难看出此时宾利在速度与运动感优势已经悖离其创造者追求极速与运动快感初衷转而成为豪华轿车另项奢华装饰宾利生产线也于1946年与劳斯莱斯同迁往英国克鲁直至今天
天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生赛车情结缔造宾利品牌 极尽奢华内饰和精良手工制造工艺确立宾利与劳斯莱斯同样超豪华皇家风范但宾利更注重车运动性宾利车强健体魄和矫健身法足以证明这点正这样气质让宾利脱离劳斯莱斯框架以“皇家运动员”形象出现在世界车坛
20世纪30年代初期由于财政危机而濒临倒闭宾利成为劳斯莱斯旗个品牌宾利3.5升明显带有劳斯莱斯风格其款式造型30年代非常流行但运动性能并可对于度消沉后重现江湖宾利来说这已经算成功第二次世界大战后宾利迎来新发展机遇1946年宾利生产MK6置方向盘车型问世这宾利出品第1款置方向盘车型预示宾利已经将眼光投向国外市场
1952年采用劳斯莱斯“银云”车身配备4.9升发动机及自动变速箱S型轿车市快便取代R型车成为宾利新主力车型1965年出品T系列虽然采用劳斯莱斯“银影”体式车身但在动力系统、悬挂系统及刹车系统都有大改进到1970年T系列车型开始使用6.75升V8缸发动机80年代T型车换型以及涡轮增压系统引进给宾利品牌注入新活力
召回事件:
海宾利汽车销售有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交召回报告由于立体车标缺陷将自2010年11月1日起召回部分进口宾利雅致(Bentley Arnage)系列(雅致T、雅致R、雅致RL、 雅致Final Series)雅骏(Azure)、布鲁克林(Brooklands)型号汽车车辆生产日期为2006年10月到2009年3月据该公司统计在中国大陆地区共涉及车辆99台此次缺陷由于车辆前“B”字立体车标机构有可能受到侵蚀立体车标缩回时顺畅或卡死极端情况可能导致立体车标在受到撞击时无法缩回在撞到行人时会引起其它伤害存在安全隐患海宾利汽车销售有限公司将对此次召回范围内车辆免费更换最新设计有耐腐蚀性“B”字立体车标机构以消除隐患
车标介绍:
宾利车标设计运用简洁圆滑线条晕染、勾勒形成对飞翔翅膀整体恰似只展翅飞雄鹰中间字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字首字母令宾利汽车既具有帝王般尊贵气质又起到纪念设计者意味另外在部分端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)前引擎盖还装有枚与主体标志构成相同立体标志这点与劳斯莱斯飞天女神立体标志有异曲同工之妙
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