代驾行业野蛮生长 恶性循环下去市场乱套


  郑州目前有代驾公司?这个问题在行业内也没有准确答案虽然有公司做有代驾业务也有营业执照但"汽车代驾服务"并在其经营范围内

  业内人士介绍郑州代驾市场在2010年逐渐兴起到目前还个"没娘管"行当但在监管空白行业还在断扩张从某种程度这种生长有野蛮味道

  场代驾事故背后

  折射出行业生长状态

  月初郑州名有9年驾龄代驾司机心将其代驾越野车撞坏

  事故发生在车主家停车场倒车时代驾司机踩油门车撞到柱子车大灯、保险杠和轮胎被撞坏

  事后代驾司机坦承平时习惯开手动挡车突然开自动挡车太适应才导致事故对于此次事故车主王先生认为代驾平台对司机审核宽松没有尽到监督责任

  记者查询e代驾APP显示其招募司机在线报名时只需要基本身份证明和驾驶证信息报名条件之驾龄需要满5年这个条件目前数代驾公司通用

  些代驾司机谈到代驾市场行情时有愤懑之辞在司机收入相比去年已经被腰斩情况代驾公司还在争抢地盘停地招募司机"步子迈大"

  记者解到些知名代驾公司人员配置并充分些公司个位数工作人员和相对主观司机遴选程序会给市场埋隐患

  综观社会对代驾行业评价"野蛮生长"这四个字出镜率可谓

  郑州代驾市场

  还处于初中级阶段

  据在滴滴代驾进入郑州市场之前e代驾、爱代驾、安师傅占据市场前三目前郑州有家代驾公司?这个问题真心回答

  代驾公司负责人介绍他所知道郑州有到40家正规代驾公司虽然有公司做有代驾业务也有营业执照但"汽车代驾服务"并在其经营范围内

  在全国企业信用信息公示系统(河南)里输入"代驾"二字显示目前郑州只有家名为"郑州畅途代驾有限公司"机构其营业执照核准日期为2015年8月6日

  河南商报记者从郑州市工商局解到目前企业名称里有"代驾"二字共49家在市场发展程度较2013年底登记注册代驾公司有160

  "郑州处于初中级阶段"安师傅郑州分公司总经理李贺如此定义郑州代驾市场他举例说"在海做得代驾公司天能有3万单而郑州估计有1万单"

  在成为安师傅郑州分公司负责人之前2011年李贺就在郑州做起代驾生意他介绍郑州代驾市场在2010年逐渐兴起2012年那会儿工商局没有"代驾"类目代驾公司被允许注册而放开注册2013~2014年事情

  昨日在郑州市工商局金水分局注册大厅工作人员称代驾公司可以正常注册没有前置条件

  代驾公司保险定制化

  公司没有保险

  目前为代驾风险兜底保险定制化产品甚至有公司还在"裸奔"

  就记者体验情况来看在e代驾单后顾客会收到条短信提示平台已签署1000万代驾责任险滴滴代驾在服务开始后发送信息"我们为您免费提供平安保险份"

  李贺介绍他们郑州市场与永诚保险合作保额300万元过保险产品安师傅总部向保险公司定制个标准化产品

  公开报道显示今年5月平安推出国内首款全国统保代驾责任险个标准化产品

  但就记者接触几家中代驾公司来说他们"代驾责任险"结合自身情况与保险公司商谈后做定制化产品各家公司保险保费、保额等方面都尽相同

  也有大胆"据我没有保险"愿具名业内人士介绍目前些代驾公司采取办法代驾司机拉单后认缴2元作为事故赔付基金

  此外有代驾公司负责人介绍他们定制化产品需要先动用顾客保险部分再动用公司购买保险补足

  值得注意现实中还存在种情况——正规代驾公司司机接私单在逃避代驾公司监管情况保险生效客户生命财产安全更无从谈起

  恶性竞争难保服务质量

  利润空间越来越

  8月郑州代驾行业大事某代驾公司入场

  可以说差钱该代驾公司每杀入个市场举补贴大旗竞争者无胆寒8月7日该代驾公司宣布进入郑州市场随后开启"全民免费"模式连续两周

  以往代驾公司靠口耳相传推广模式在当显得尤为效、迟钝该代驾公司强势入场其他平台应战e代驾开始在客户端推送星期三免费叫代驾、1元叫代驾消息爱代驾则推出所有线酒店娱乐场所通过服务人员单均返利5元到25元疯狂政策

  郑州大乘代驾公司负责人张玉蕾认为在这种免费补贴政策代驾会陷入恶性循环还会把消费者惯坏长此以往代驾公司没有利润服务质量难保证

  对于利润问题李贺直言"直往里投钱"也有受访者表示目前利润空间越来越盲目投资仍在进行进入之后没有单量就搞活动恶性循环去市场就乱

  有业内人士指出目前市场同质化竞争非常严重在该代驾公司入场后已经有代驾公司出局如何能走出条差异化路子需要思考

  从业者:期待被有效监管

  位受访者表示代驾行业恶性竞争、"野蛮生长"因为没有监管部门

  "这个四管行业"代驾公司负责人直言代驾行业涉及个政府部门但目前还没有个专门监管部门也没有针对代驾行业法律法规

  另受访者表示代驾司机符合驾车资格交警部门管;代驾车辆属于营运车辆客运部门管;没有超范围经营等行为工商部门管;偷税漏税税务部门管

  李贺告诉记者作为代驾公司他们期待被监管

  "监管反而会让大公司发展得更"他说监管正规公司相当于获得认证可以更容易推广业务同时也能把正规淘汰掉引导客户与正规公司合作

  监管空白之代驾公司使用"家法"取代政府和行业监管这种"家法"约束平台所属代驾司机

  除个别代驾公司对司机在其他平台兼职有要求"面手"司机存在位代驾公司负责人介绍对有话语权和市场占有率公司来说"家法"能起作用

  至于代驾公司消费者只能指望遇素质代驾司机这种情况导致消费者维权时投诉无门纠纷协商成只能对簿公堂

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