每年几乎都有驾驶者被淹死在水车内案例听起来匪夷所思但事实在行经陌生桥洞、隧道时哪个车主能知道面前只滩浅浅积水还深可没顶水潭呢？或者堵在车龙当中看水位点点升却难以抽身旦陷进这恐怖深渊我们该怎么做？
冷静必须冷静
当然灾难来临并总那么有准备万车辆落水又或者洪水泛滥顷刻间覆盖车辆车辆瞬间就车辆而成“潜水艇”只这艘“潜水艇”会慢慢漏水直到让车厢内完全没有空气而作为驾驶者和车乘员要利用这个阶段为自己寻找条生路
抓紧时间撤离
如果某日车龙因为前方道路积水而停止前进我们可能轻松坐在车里盲目等待首先我们要预计形势发展如果当时雨势颇大或从附近山体或者河流有大量水流涌入公路那意味水位将会迅速升其次我们要判断自己位置否安全
如果我们车辆恰恰处在地势较地方那意味将首当其冲遭受水浸最后观察车辆后方状况如果身后没有尾车已经撤离那我们就应该抓紧时间将车辆尽快撤离危区但如果身后车辆早已经将退路堵死我们能做就只有放弃车辆尽快转移到地势地方进行观察
如果水位升迅速我们还要寻找更加安全地方进行躲避记住千万要因为舍得爱车而错失撤离时机当然在撤离时记得带手机以便通讯需要
有些车在车厢入水之后有自动打开车窗功能可惜对于绝大数车辆来说车辆入水只会意味因电路受损而使得电动车窗无法工作我们该如何逃离这锁得住人却挡住水潜艇呢？
如果手头没有砸窗工具或砸窗失败话我们只能等待车内外压力相等时才能够打开车门因为当内外压力等时想要强行打开车门话反而会乱阵脚无端减逃生机会在深水中车头会首先沉空气会集中到车尾并逐渐缩体积车人员可把头伸到车尾这个大气泡中唿吸车在逐渐沉中车身缝隙会断进水只有到内外压力相等时车厢内水位才会再升这段时间人们要保持镇定可进行慢唿吸来耐心等待当水位再升时车人员可以深深吸口气打开车门游出去过这个办法似乎只有对水性特别人有效事实如果有可能话还应该在车辆大量入水前想办法砸开车窗逃出车外才更加能够让大数人所接受
而对于砸窗除我们接来将会探讨砸窗工具选择之外对该砸哪块车窗玻璃也需要有定解知道你否解车几块车窗玻璃厚度同前后风挡玻璃最厚实所以该选择从前后风挡玻璃处逃离至于侧窗玻璃有车辆也等厚般来说前侧窗玻璃会厚于后车窗所以应该优先考虑从后车窗逃逸至在砸前车窗失败情况应该考虑砸开后车窗
当然也别忘头顶天窗如果天窗面积足够大话就可以试图砸开天窗逃逸砸开也还有个办法几乎所有电动天窗车型在出厂时就考虑到电动天窗可能出现故障因此在车内天窗控制面板内或附近隐蔽安装套纯机械天窗开合机构用支摇把便能够迅速打开天窗
guomengyang
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