如何避免挂倒挡打齿

        待车停稳才挂且定要离合踩到底            你车子完全停来离合踩到底            你这个必须踩死离合 希望我答案能够对你有所帮助请设置为答案谢啦            汽车挂入倒挡时会存在变速箱打齿现象“咔咔咔”声音确听让人心疼今天为您解析打齿原因和如何避免打齿操作 ●打齿危害 打齿其实就两个金属质地齿轮之间硬碰硬最终结果显而易见那就造成齿轮齿冠部分加快磨损时间长加次数本来直角齿冠就被磨成圆角入挡之后咬合彻底稍微震动就容易就出现掉挡现象这时候就需要大修变速箱 ●为什么会有打齿现象 这还得先从打齿原因说起：手动变速箱结构内部有个非常重要设备那就“同步器”同步器作用显而易见那就换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马要换入这个挡位齿轮如果没有同步器把个慢速旋转齿轮强行塞入个速旋转齿轮中肯定会发生打齿现象 同步器作用就在换挡动作发生时将即将换入挡位齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步状态这样换挡时就会存在打齿现象 明白打齿现象发生那为什么车正向行驶时存在打齿而挂入倒挡就打齿呢？那因为出于简化变速箱结构和节省成本目中端手动变速箱倒挡没有安装倒挡同步器 没有安装倒挡同步器手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿现象这也和用户使用习惯有非常大关系用户车未停稳就急立刻挂入倒挡自然会让没有同步器倒挡受伤打齿就会发生            您车定要停稳然后离合踩到底档杆定要拔到位保持正常怠速希望能帮到你            必须挺稳后再挂倒档用户车未停稳就急立刻挂入倒挡自然会让没有同步器倒挡受伤打齿就会发生            ●打齿危害打齿其实就两个金属质地齿轮之间硬碰硬最终结果显而易见那就造成齿轮齿冠部分加快磨损时间长加次数本来直角齿冠就被磨成圆角入挡之后咬合彻底稍微震动就容易就出现掉挡现象这时候就需要大修变速箱●为什么会有打齿现象这还得先从打齿原因说起：手动变速箱结构内部有个非常重要设备那就“同步器”同步器作用显而易见那就换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马要换入这个挡位齿轮如果没有同步器把个慢速旋转齿轮强行塞入个速旋转齿轮中肯定会发生打齿现象同步器作用就在换挡动作发生时将即将换入挡位齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步状态这样换挡时就会存在打齿现象明白打齿现象发生那为什么车正向行驶时存在打齿而挂入倒挡就打齿呢？那因为出于简化变速箱结构和节省成本目中端手动变速箱倒挡没有安装倒挡同步器没有安装倒挡同步器手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿现象这也和用户使用习惯有非常大关系用户车未停稳就急立刻挂入倒挡自然会让没有同步器倒挡受伤打齿就会发生            待车停稳才挂且定要离合踩到底     管理员