汽车故障是指汽车系统、总成、零部件或整体失去规定功能的现象。根据失效的原因,可分为人为失效和自然失效:1.自然故障,汽车在使用寿命期间,由于外部和内部不可抗拒的自然因素造成的故障。2.人为故障,是指在汽车制造和维修过程中,由于使用不合格零件或违反装配技术要求,或者汽车不符合使用条件、运输和储存不当等人为因素造成的故障。根据故障对汽车性能影响的严重程度和相关性,可分为四类:1.致命故障是指危及行车安全、导致人员伤亡、造成重大总成报废、重大经济损失或严重危害周边环境的故障。2.严重故障是指影响行车安全,对主要零部件和总成造成严重损坏,或性能明显下降,使用可更换备件和车载工具无法在短时间内(约30分钟)消除的故障。3.一般故障是指导致汽车停止行驶和性能下降的故障,但一般不会对零部件和总成造成损坏,通过更换易损件和车载工具可以在短时间内(约30分钟)消除。4.小故障一般不会导致汽车停止行驶和性能下降,也不需要更换零件,用车载工具就可以轻松排除(5分钟)。
诊断汽车故障的方法有哪些?
汽车故障的诊断方法很多,不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验,并掌握车辆的结构情况及使用年限等。常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种: 触摸方法。如机件发热、松旷,高压油管脉动等。感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。试探方法。如发动机有某一缸工作不正常,可使用各缸逐一断火、断油的方法去寻找。比较方法。肯定不了的故障,如某一缸工作不正常,可能是火花塞(或喷油器)的原因,但又不能肯定时,可换装上新的火花塞(或喷油器)与原火花塞(或喷油器)对比,若故障排除,就可确认是火花塞(或喷油器)的问题。 听、走方法。对于发动机的运转声音可用耳朵直接辨明,声音混杂时可借助听诊设备予以分析。听诊时可以变换转速,也可以保持在某一转速下确诊。对于底盘传动系统故障的诊断,应在汽车行走情况下来判断,也可以将驱动车轮抬起,使之离开地面运转,同时在诊断时也可以变换车速,在不同转速下来确定故障的部件或部位。试验方法。如汽车摆头或轮胎偏磨,造成此类故障的因素很多,很难用经验方法或一般的方法解决,这就需要通过专门试验,借助仪器检查找出原因,进而消除
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