汽车检测仪故障现象有哪些 汽车检测仪检测出故障是什么？

用 VAS6150E 对车辆进行检测， 0001.发动机电控系统里面报故障码 U300100.控制单元运行有故障 （10100111 主动静态。） 对此故障进行引导故障查询，首先检查 J623 接线端 30 的保险丝 SB2.未发现异常. 关闭电火开关.断开 J623 的插头 T91 和 T105b. 检查针脚没有腐蚀弯曲现象 将分线盒 VAS6606 连接在导线束上. 打开点火钥匙 根据电路图找到 J623 接线端 30 连接针脚 T91/86,找到 VAS6606S 上相对应的插口 B86 插口，然后进行电压检测发现 B86 插口电压为 0.2V 不正常（正常电压为 12V 左右）。 然后对 SB2 保险处电压进行检测发现电压为 11.9V 正常。关闭点火开关。初步怀疑 SB2 保险处到 J623 T91/86 针脚之间的线束存在断路， 用万用表对之间的线路进行通断检测，结果为断路。在保险 SB2 和 VAS6606S 的 B86 插口上飞线。打开点火开关，用 VAS6150 对车辆进行检测故障排除。 解决方案: 检查线路J623接线端30的保险丝SB2到J623控制单元T91/86之间发现线束断路 修复线束

小车传感器坏了的表现有哪些

传感器的零件损坏，会使控制系统工作失常， 发动机工作不良、性能下降，在冷起动时启动困难、怠速运转不稳定，且加速时动力不足，发动机出现抖动及加速反应迟滞等现象。

汽车传感器可分为环境监测、车身感知两大类，环境监测传感器用于探测和感知周围环境，是实现自动驾驶所必需的传感器，车身感知传感器用于获取车身信息，如胎压、油压、车速等，是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。汽车传感器种类繁多、结构不尽相同，但大致为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式等几种形式。

1、车速传感器坏了的表现：车速传感功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动 变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

3、 节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的 点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生 爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低。

4、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。（图/文/摄：陈妙玲）

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