吉利18款新帝豪是什么车系 吉利收购多少车

外观：全新帝豪整体看起来非常年轻大气，有着很不错的运动气息。新一代的吉利帝豪外观上变化非常明显，整体看着更加精致时尚，并且还有一点豪华感在里面。新款车型的车身侧面较为简洁，没有多余的线条进行修饰，简洁大气。

内饰：三幅造型的多功能平底方向盘采用皮质包裹，7英寸全液晶仪表盘显示清晰，功能齐全，搭配银色饰条进行装饰，整体内饰看上去非常时尚动感。在车内，2020款吉利帝豪的内饰采用了大尺寸的软质材料包裹，并且中控台的设计很有层次感。在一些细节方面，帝豪还是比较用心的，比如说内饰采用了多种材料进行拼接，在中控台上也有一些银色材质来进行点缀，看上去很年轻化。

配置：全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。在舒适性上，吉利帝豪座椅配置非常丰富，前排座椅加热，后排空调出风口，AQS空气管理与PM2.5智能空气净化系统等，都大大增强了驾乘体验。从外观看，2020款吉利帝豪采用全新的吉利黑色品牌LOGO，并全系标配LED光源，日间行车灯组采用的是“ L”型灯带，前保险杆的运动感很强。

空间：当然，对于国内消费者来说，空间大、配置丰富、省油耐用等优势是比较吸引人的地方。车子行李箱的容积也蛮大的，平常自驾游带的东西完全是可以装下，我经常要去拉很多东西，这款车子的空间表现也是很不错的，基本上没有出现过拥挤的情况。当身高175厘米的体验者坐进新款帝豪的主驾头部空间大约有两拳左右。

动力：而帝豪是1.5L直列四缸自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大马力109马力，峰值扭矩140牛·米，日常家用足够。但当我们真的需要它的动力、配置时，它们才是最好的选择。这是一款自吸发动机，功率达到109马力，在1700-4000rpm转速区间内可以爆发出140牛·米峰值扭矩。

安全：配上全方位6安全气囊和高强度吸能车身，基本上就是和顶配车型一样。在主动安全方面，新车全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、前后泊车雷达、博世9.3代ESP车身稳定控制系统等。博世ESP 9.3版本 ESP具有更先进的工作原理，在各种路况下都能够保证行驶稳定性。

操控：对于消费者来说，经济省油，品质可靠耐用也足够。与其说这是台有驾驭乐趣的车，我不知道它是否真的能做到“人车合一”，但至少我觉得它的驾控感受是不输很多运动车型的。不过根据大数据显示，吉利帝豪的百公里耗油仅仅5.4L，更适合于家庭使用。

吉利收购多少车 奇瑞收购了哪些品牌车

熟悉汽车的朋友都听过这个故事，做拖拉机出身的费鲁奇欧·兰博基尼先生，由于不满意自己购买的法拉利车型，转而创造了媲美法拉利的兰博基尼，对于自主品牌而言，这样的故事正在上演，近日根据媒体报道，吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的两大汽车品牌 —— Alfa Romeo（阿尔法·罗密欧）与Maserati（玛莎拉蒂）。

之前就有报道称，多加中国车企对FCA收购一事大感兴趣，中方绯闻主角有长城、东风和广汽等，吉利因旗下有沃尔沃，当时对这笔收购并没有多大兴趣，如今风向突变如果吉利真的能拿下玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧，未来几年发展不错的话，比肩丰田也未可知啊。

8年前吉利斥巨资拿下沃尔沃，从而震惊全球汽车市场，大家称这笔交易为蛇吞象，沃尔沃虽然是北欧豪华品牌，在此之前亏损严重，吉利这笔交易非常冒险，但凭借出色的营销能力，让沃尔沃扭亏为盈，之后和沃尔沃合资打造的领克汽车，在国内市场上表现也非常强势。

2017年5月份，吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%和路特斯51%的股份，宝腾号称马来西亚“一汽”在当地有很大影响力，而旗下的路特斯是知名超跑品牌，虽然这两个品牌如今都已经日薄西山，但相信在吉利手中能起死回生。

除此之外吉利还收购了伦敦出租车，在当地普及率很高，如今吉利已经有领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌，如果未来真的能拿下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂，吉利自主一哥的位置，将无人可撼动。

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