- 问答
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问 半挂车后尾灯怎么接
匿名用户 货车后尾灯5根线的接线方法如下：1、保证线束后端部导线之间不短接，特别是和搭铁线之间不能短路先把一侧（比如右侧）的尾灯的搭铁线与线束中的搭铁线连接好（汽车中这根线规定是黑色的，也可以用万用表测量一下）；2、然后打开钥匙将转向灯开关打到右转向，用试灯或后尾灯找出其中能使灯泡发亮（转向灯是闪光）的线，再用找出来的这根线去分别碰后尾灯中的火线当右后转向灯亮时就把这根线接好，包扎好；3、关闭转向灯，再开小灯用上是同样的方法接好包扎好小灯；依次找出制动灯倒车灯；有后雾灯的还要接好后雾；4、其中后要注意，在小灯打开的情况下打开后雾灯开关后雾灯才亮。同样的方法接好左侧的灯，也可左右同时进行，只是接左侧转向灯时需将转向灯开关向左打。注意事项：①挂上倒档，在挂车上的线束中找到通电的一根线接到左右后尾灯总成的倒车灯上，接好后摘下倒档。②踩住刹车，在挂车上的线束中找到带电的一根线接到左右后尾灯总成的刹车灯上，接好后松开刹车。③打开右转向开关，在挂车上的线束中找到带电的一根线接到右边后尾灯总成的转向灯上，关闭右转向灯开关。④打开左转向灯开关，在挂车上的线束中找到带电的一根线接到左边后尾灯总成的转向灯上，关闭左转向灯开关。⑤打开后防雾灯开关，在挂车上的线束中找到带电的一根线接到左右后尾灯总成的防雾灯上，关闭后防雾灯开关。全部接好后，再检查一下后尾灯各个灯光是否正确。
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问 半挂车离合器高，大师急救!!!!
微笑 一：离合过高，检查分泵导杆间隙，总泵导杆间隙，离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。 二：离合过低或分离不清，检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大（分泵一般为3～5毫米，总泵1～2毫米），油路是否有空气，拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊。分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。（一般总泵踩到底，分泵的行程达到12～15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了） 三：时高时低，这种毛病比较特殊，我也就说说常见的，离合长时间不踩第一脚离合很低，检查离合分泵间隙是否过大，回位弹簧是否完好，回位正常； 再有种排查时分泵间隙正常，总泵无间隙，那么就要检查油路是否有空气或总泵是否已损坏。离合踩下去会自己慢慢和上，表现为在档上踩下离合一段时间的情况下没抬离合车子自行行走，离合器总泵损毁。 还有种离合器在正常使用中会慢慢的变得很高，过段时间不踩离合它又恢复正常，严重时车辆离合打滑无法行走，松开排气螺丝有大量液压油排出后又正常了，检查总泵导杆间隙是否没有间隙了，检查总泵内部是否有污物，清洗总泵。 希望商车网的答案能帮到您！
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问 半挂车刹车抱死怎么回事
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问 谁知道现在半挂车买保险是不是只买车头的保险就可以了，挂车的保险是不是可以不买？
秘密 保监会发的文件3.1开始执行，挂车可以不用办理交强险，商业险不在此列。现在半挂车 挂车可以不用购买交强险了，但是个别地方发生事故可能会主挂分摊赔付。商业险：商业三者险最高赔付限额已头保额为准，同时造成损失需要主挂分摊，比如说你车造车对方10000元损失，交强险赔付2000，商业险要赔付8000，你头和挂都买了商业三者，那么头赔4000，挂赔4000，如果是头买了挂没买，那只头赔4000，剩下4000你自行承担。扩展资料：半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物.挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物;特殊用途。挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。参考资料：搜狗百科-半挂车
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问 哪里有一年左右加气半挂车转让
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问 半挂车主车继动阀漏气是什么坏了?
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问 半挂车继动阀漏气怎么办?
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问 新天龙半挂车踩刹车挂车刹车报死不回怨什么?
bd7e9f49e5af 如果是开半挂车的请进，本人从事半挂车运输有十三个年头了，也可以说是我们当地第一个吃螃蟹的人，在使用过程中积累了很多经验，今天在此浅析半挂车自动抱死的原因及解决方法，有部分是自己独创的土办法，如果你能理解透可能为你现在和将来节省很多时间和大笔金钱，如果你是行家不到之处敬请补充。如果你是挂车司机是否碰到过行驶中挂车后制动慢慢慢抱死，独踏几脚刹车又好了呢，或者干脆放开手刹后刹也松不开起不了步呢，还是先说一下半挂车汽路，从牵引车有二根弹簧气管到挂车一根红色，一根绿色（黄色）红色为常通气，保持半挂车贮气瓶和主车保持一致（气压)有些车辆在维修时搞乱了请拆开气管分辨，另外一汽管为刹车气管手刹脚刹都是它，请特别注意它行驶中或手刹脚刹无制动动作时是无气的，半挂车制动原理，通过手刹或脚刹打开气阀当气管中达到一定压力时开启挂气超前继动阀后轴就刹车了，当车辆行驶时间过长贮气瓶及管路有杂质橡胶部件老化等，气压会通过手控阀关闭不严泄漏到制动气管路当达到一定压力时它就自动刹车了，脚刹也有可能但我一直没遇到，(因为只有手控阀和脚控阀才能有可能泄漏到刹车气路中去其他的可能排除）解决方法换手控阀（千万别听修理工换这阀那阀劳民伤财）如果还解决不了就拆开刹车气路气管看有无泄漏（有些水货配件新的就漏）再不行就检查脚控阀是否泄漏，如果在路上没有汽配店，本人用过很简单实用的方法，就是用打火机加热一根铁钉在制动气管上扎一个小孔，让泄漏到气管的气压力为零（因为泄漏都是很慢的）问题就解决了
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问 如何排除半挂车制动系统故障
qauwlgzdyg2d 故障现象一：气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象。处理方法：1、更换车头，排除牵引车故障。2、通过涂肥皂水方式检查漏气源，排除“握手连接处漏气”、“管路接头漏气”、“制动气室串气”、“紧急继动阀漏气”、“ 挂车ABS阀出现漏气”等可能存在的故障。如漏气现象依然存在，则需检查阀体是否进水或能看到明显锈迹，出现此现象表示挂车气管路滤清、干燥效果不好，可能需要更换阀体。故障现象二：挂车驻车后无法起动，一直抱死。处理方法：1、首先拔掉ABS螺旋线，看能否正常起动，以排除电路问题。2、使牵引车处于打气状态，拔下手控阀的气管，检查该“出气口”气压是否正常（打气状态下气压应很大）。3、检查驻车制动是否在解除状态。4、如果气路检查没有问题，最终应检查车轴内容机械故障。挂车制动系统所有制动状态，在安全设计上完全保持供气管路的畅通。牵引车的脚制动、驻车制动措施都是通过给控制管路供气来起到功效作用。
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问 半挂车都有哪些阀，起什么作用
2条回答
匿名 
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