- 问答
-
问 维修保养-自动档轿车如何养护 ？
e71a54645fb3 ：自动变速箱因操作简便、行车安全性高、乘坐舒适性好、车辆通过性好、动力输出稳定、使用寿命长等优点装车的比率越来越大。目前国际上高档轿车装配自动变速箱已到达90%，中档和低档轿车装配比例分别达到60%和40%；国产高档轿车装配自动变速箱的比例也已到达80%，中档和低档轿车装配自动变速箱的比例分别可达到38%和10%左右。但自动变速箱结构复杂、成本高，一般的自动变速箱通常都由接近1万个零部件组成，价格在几万到十几万之间。所以我们必须加强日常维护，减少故障发生、降低昂贵的维修费用。 自动变速箱在日常使用和日常维护中应注意以下几点： 1.只有换档杆置于P或N位置时发动机方可起动，在点火开关打开状态下若想移出这两个档位，须踏下制动踏板，同时按下手柄按纽。 2.装备自动变速箱的车辆无法用牵引起动的方法启动。因液力变矩器与发动机柔性连接，变速箱无法倒拖曲轴转动。 3.被牵引时注意事项 变速杆置于N档；牵引速度小于50公里/小时，距离小于50公里；若需长距离牵引，则要将驱动轮置于牵引车上；切可将非驱动轮抬起倒拖车辆――此时因油泵供油，变速箱内部得到充分润滑，倒拖会使内部机构高速旋转，造成变速箱内部严重损坏。 4.P档可做为手制动器的辅助制动器，而可代替手制动器；长时间停车变速杆应置于P档同时必须拉起手制动器。 5.若行驶中短时停车，可置于D档动，同时踩住刹车踏板；必换入P档。 6.在很冷的冬季起动时，应给予一分钟预热，再起步行驶。 7.车辆正常行驶中，前进时选择D档，倒退时选择R档就可以了；特殊情况下在行车中只可将变速杆从低向高推，直至D档，严禁从高向低拉。 8.在行驶中严禁空挡滑行，否则会造成变速箱的严重损坏。 9.在行驶中一旦出现变速箱磕碰漏油、行驶异常、相关警报灯亮起，必须立即停止使用，联系服务站询问处理措施。 10.须按厂家规定的里程和时间及时更换变速箱油和滤芯。
-
问 轿车尾部看到Turbo或者T，表明什么？
-
问 10万元以下自动档轿车都有那些？
-
问 请教捷达前卫轿车质量事故的有关问题
-
问 请问轿车的A柱、B柱、C柱
-
问 电动轿车充电后行驶1000公里
-
问 PASSAT2.0轿车的价格
42b1e8613067 帕萨特领驭2.0MFI手动16.20-17.98万 参数 照片 手册 报价 评论 帕萨特领驭2.0的手动变速器车款，配备5速手动变速器。整车配置较1.8T车型有所降低。具备双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本装备。 帕萨特领驭2.0MFI手动标准型（带OBD）16.30-17.38万 参数 照片 手册 报价 评论 帕萨特领驭2.0MFI手动档标准型（带OBD）配备5速手动变速器。整车配置较1.8T车型有所降低。具备双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本装备。该车装备与06款带OBD的帕萨特领驭2.0MFI手动档标准型基本相同，虽然在车上新增加了OBD（车载自动诊断系统），在原配置上又增加了真皮座椅、倒车雷达等舒适配置，但整车价格依然维持原标准型的价格，给消费者增添少实惠。 帕萨特领驭2.0MFI自动17.40-19.58万 参数 照片 手册 报价 评论 帕萨特领驭2.0的自动变速器车款，装备与手动车款相同，配备了4速自动变速器。 帕萨特领驭2.0MFI自动标准型（带OBD）17.58-18.56万 参数 照片 手册 报价 评论 帕萨特领驭2.0MFI自动档标准型（带OBD）装备与06款带OBD的帕萨特领驭2.0MFI自动档标准型基本相同，虽然在车上新增加了OBD（车载自动诊断系统），在原配置上又增加了真皮座椅、倒车雷达等舒适配置，但整车价格依然维持原标准型的价格，给消费者增添少实惠。
-
问 轿车座椅锁止不良
-
问 新买高档轿车应怎么样装饰？
-
问 奇瑞A3轿车发动机不能起动
de3cec787d44 用万用表检查有关线路，正常。检查点火线圈供电电压，也正常。用示波器检查点火线圄输入信号，元波形产生，说明发动机控制单元(ECU)没有输出点火信号。 由于该车采用电控点火系统，无分电器，点火和喷油信号都是由ECU根据曲轴位置传感器的信号控制的，所以就对曲轴位置传感器进行检查。发现该曲轴位置传感器导线破损，有短路现象，便更换了曲轴位置传感器，但故障依旧。用示波器测量点火线圈输入信号，还是无波形产生，说明ECU仍然没有输出点火信号。 根据该车的电路图测量曲轴位置传感器至ECU间的连线，正常。接着检查曲轴位置传感器是否有信号输出。起动发动机，用数字万用表的交流电压挡测量，有交流电压产生，用示波器测量，其输出波形正常，再在ECU导线侧连接器的有关端子处测量，结果一样。为防止ECU连接器接触良，拆开ECU外壳，插上其导线侧连接器，在印制电路板输入端子处测量，结果曲轴位置传感器输入信号波形也正常，至此断定ECU工作。 ECU工作的主要原因有:①ECU损坏;②其供电电压有问题;③其搭铁良。 为判定ECU和曲轴位置传感器是否正常，将该车的ECU和曲轴位置传感器装到工作正常的同型号轿车上，结果都能正常工作，说明该车的ECU和曲轴位置传感器是好的。 按照该车电路图，对有关供电线路进行分析。从电路图来看对所有执行元件均是通过继电器提供电源电压(12V)的，继电器受点火开关控制。检查表明，执行元件在接通点火开关时均有蓄电池电压，说明对执行元件的供电正常。ECU有26、47、29三个电源端子，其中端子26由点火开关控制，经熔丝和仪表盘上的发动机故障指示灯供电，接通点火开关后能测到蓄电池电压;端子47也是由点火开关控制，经熔丝供电，接通点火开关后能测到蓄电池电压;端子29由蓄电池经熔丝直接供电，在ECU电路板上也能测到蓄电池电压。上述检测结果说明对ECU供电是正常的，至此排查进入了僵局。 经过反复思考，最终考虑到如果ECU工作时的电源电压低于lOV，ECU也会工作，于是对ECU进行工作时的电源电压测试，结果发现在起动机未起动时，ECU的电源端子处能测得12.4V的电压，但起动机一工作，该处的电压就仅为8V。为证实判断，采取推车的方法起动发动机，轿车发动机立即着火士。问题的根源找到了，原来是起动机惹的祸。经拆解起动机，证实是其内部短路。 更换起动机后，故障排除。
1条回答
6ccd8e71e3b3 
38f66206179e 
8ebe12ab6740 
ac6ff2604966 
e73303bee78d 
6e2279062ff0 
b26d17d4ea50 
