- 问答
-
问 速腾改独立悬架
3cc62559d1dc 说起速腾的后悬架，为好多网友所病垢，并不是说它真的很差，而是相对于老速腾而言，后悬架在新速腾上边竟然做了简配，而且用车体验上也不如老速腾。说到改悬架，这可是个大活儿了。不仅要有质量过硬的悬挂系统，还必须改减震，改排气管，该弹簧，做四轮定位，所以大家改之前一定要先想清楚，还有个前提是一定要有质量可靠的货源，不然得不偿失就只能悔不当初了。 速腾的后悬架在网上就有销售的，为了安全起见还是多方打听，仔细思量，除了悬架，还应该买配套的排气管、减震器、减震弹簧等部件，寄回来的悬架都是散的，需要组装才能装车，所以买回配件后一定要去专业的改装店。 其实原车的悬架也合格，只是使用起来没有独立悬架舒适罢了，改装独立悬架后相对于原车四连杆式的区别：1、拐弯时贴地感很强烈，不会有侧翻或甩尾的感觉。2、当行驶在颠簸路面时汽车后方的噪音明显减少。3、连续过弯没有“咚咚咚”的弹跳感觉，舒适性增强很多。所以对于特别注重驾驶感受又对汽车改装感兴趣的朋友可以一试。
-
问 悬架有哪儿种类型?
6a3be98172f5 悬架可分为非独立悬架、独立悬架和多桥汽车的平衡悬架。 非独立悬架在结构上的特点是两侧车轮由一根整体式车桥(轴)相连，车轮连车桥一起通过弹性悬架挂接在车架的下面。 采用独立悬挂时，车桥(轴)都做成断开式的，即分为两段，当一边车轮发生跳动时，另一边的车轮受影响。显然，独立悬架在工作时汽车要平稳得多，但由于结构复杂，除某些小客车外，多数载货汽车仍然采用非独立悬架。任何多轴汽车的全部车轮如果都是单独地刚性悬挂在车架上，则在平道路上行驶时将能保证所有车轮同时接触地面。如全部车轮采用独立悬架，将使汽车结构变得很复杂。将两个车桥(如三轴汽车的中桥和后桥)装在平衡杆的两端，平衡杆中部与车架作伎链式的连接。这样一个车桥抬高将使另一车架下降，而且，由于平衡杆两臂等长，则两个车架上的垂直载荷在任何情况下都相等，解决了在平道路上行驶能保证所有车轮同时接触地面的问题。
-
问 大众捷达汽车前后悬架是否都是麦弗逊式独立悬架
-
问 悬挂和悬架一样不，有什么类型？
-
问 前后悬架刚度问题
-
问 什么是麦克弗逊式悬架？
匿名 麦弗逊悬架是以一个汽车设计师命名的前悬架方式。悬架的结构分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种，其中烛式和麦克弗逊式形状相似，两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起，但结构不同又有区别。麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化，这点与烛式悬架正好相反。这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。所以，目前轿车使用最多的独立悬架是麦弗逊式悬架。烛式采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式，形状似烛形而得名。特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化，有利于汽车的操纵性和稳定性。
-
问 汽车的空气悬架由什么组成
-
问 瓦特连杆是独立悬架吗
-
问 扭力梁式半独立悬架和钢板弹簧非独立悬架那个好
-
问 钢板弹簧非独立悬架和扭力梁非独立悬架哪个好
1条回答
88655897a61b 
放逐灵魂 
匿名用户 
靠近我温暖你 
afdcf24721f1 
5b4f7cffb9e5 
3206b48d2693 
