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福克斯气门响,气门间隙怎么调?
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没出质保期和三包期,去店里给免费解决或查看!
2024-02-21
1条回答
问
自由舰气门间隙多少丝
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您好。进气门0.20左右,排气门0.25左右吧,太大了气门角声音大,太小了发动机没力,发动机会发抖。希望能帮到你。
2024-01-11
1条回答
问
比较同一台发动机的排气门间隙和进气门间隙的大小,原因是什么?
匿名
排气温度比进气温度高,考虑热膨胀影响,所以排气门间隙比进气门间隙要大一些。
2023-09-25
1条回答
问
什么是发动机的气门间隙?
2023-09-07
0条回答
问
07款雅阁气门间隙标准多少?
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进气0.25.0.3 排气是0.3.0.35
2023-09-05
5条回答
问
气门间隙大小有怎样的优缺点
*明天会更好*
气门间隙大,会造成工作温度下,气门摇臂轴和气门杆之间无法闭合而存在间隙,会产生有节奏敲击声,另外会造成气门开度不够,影响进排气的设计效率。 气门间隙小,工作温度下可能造成气门关闭不严,如果是老式的化油器汽油机,会出现回火,放炮的现象。这种间隙还不如间隙大一点,因为关闭不严的气门口接触面会被高温气体烧蚀,造成越来越严重的泄压,严重的会使得发动机功率不足,启动困难。 如果你不了解一款发动机的气门间隙数据,又找不到数据的话,建议你可以采用高温调整法,就是让发动机达到正常的水温之后打开气门室盖进行调整,这时候只需有一点点间隙就可以。鉴于发动机停止工作会迅速失温,因此每次只能调整一个缸甚至一个气门。 宁可让气门间隙大,也不能小了,因为小了的后果很严重,发动机会很“生气”的...
2023-08-19
2条回答
问
发动机气门间隙怎么调
腾讯用户
最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>原发布者:liu757720620气门间隙两次调整法最简单的调整步骤周利顺 【摘要】:正气门间隙两次调整法最简单的调整步骤:(1)摇转曲轴,使第一缸处于压缩上止点位置,借助于厚薄规测量,将所有缸(注意:即发动机的各个气缸)的进、排气e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333433623738门均调至规定间隙。【关键词】:两次调整法气门间隙调整步骤多缸发动机压缩上止点厚薄规曲轴排气门简单摇转【正文快照】:气门间隙两次调整法最简单的调整步骤:(l)摇转曲轴,使第一缸处于压缩上止点位置,借助于厚薄规测量,将所有缸(注意:即发动机的各个气缸)的进、排气门均调至规定间隙。(2)摇转曲轴360‘,用厚薄规检查除第一缸以外的其他缸各个气门的间隙。若间隙减小或未变,则该气门已调整准确气门间隙调整——检查调整步骤 首先大家要知道气门摇臂与气门的间隙(即气门间隙)之所以存在,是因为进排气门均安装在燃烧室的顶端,也是温度最高之处,为了留有膨胀的空间,因而必须存有空隙,至于间隙的大小,因厂家设计不同而不一致,通常在0.2~smarttags"/>0.25毫米之间。发动机气门摇臂与此气门之间经过长久的动作及磨耗,间隙会愈变愈大,所以才有气门脚间隙的调整。然而并非所有汽车均需调整气门脚间隙,有些车辆气门间隙属于油压自动调整,就不需要调整气门间隙了。 (1)拆下气门室盖。拆下气门室盖的固定螺丝,小心取下气门室盖,注意不要损坏气门室盖衬垫。用抹布擦净气门及摇臂轴上的油污,以方便气门调整作业。 (2)找到一缸压缩上止点。用
2023-08-19
4条回答
问
为什么采用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙?
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当采用液压挺柱时,由于液压挺柱的长度可自调,可以不留气门间隙, 安装吊杯形液压挺柱 摆臂与气门间隙自动补偿器 摇臂与液压气门导筒 时也为零气门间隙。
2023-02-08
1条回答
问
为什么排气门间隙比进气门大?
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这个问题很好理解。因为发动机在一个循环内,进气门的温度要远远低于排气门的温度,这是由于发动机的燃烧废气是通过排气门而不经过进气门。如果两个气门间隙一样,由于排气门的温度高,受热后变形大,那么会导致排气门关闭不严,使发动机工况变坏。
2022-12-27
5条回答
问
为什么进气门比排气门的气门间隙要大呀
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热膨胀系数不一样。错了! 是排气门的气门间隙比进气门的间隙要大! 因为排气门在工作的时候温度比进气门的要高 进气门不断有新鲜空气冷却 而排气门那边一直都是高温的气体! 铁是热胀冷缩的! 自然排气门的间隙要比进气门的要大!气门间隙指的是气门尾端与气门驱动机构之间的间隙,就是气门与其尾端的摇臂或者其他直接控制气门开启关闭的构件之间的间隙。燃料燃烧热量传导至气门,使气门受热膨胀,轴向长度变长,如果没有气门间隙,气门膨胀后受到气门驱动构件的反力,会使气门轻微打开,使汽缸漏气,使发动机功率下降,耗油增加。
2022-12-27
1条回答
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