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动平衡的问题
b96f4bff6ce8
您好: 关于您所咨询的问题是这样的,如果是对轮胎进行内补的话,那么一般情况下都是将轮胎从轮毂上拆下来进行修补,所以说在进行重新装配的过程中就有可能造成轮胎与轮毂之间原有的装配位置发生改变进而破坏原来的动平衡,所以说轮胎内补后一般都需要进行轮胎动平衡,另外如果是进行轮胎外补的话,由于对原有的动平衡状况影响并不是很大,所以说一般来讲外补后不进行轮胎动平衡也是可以的。
2024-04-04
5条回答
问
什吗是动平衡。纵平衡。
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到了修理店自己知道
2024-03-13
1条回答
问
水泵叶轮的动平衡试验怎样做
朕知道了
现在有一种设备上是可以测出来,把叶轮放上去卡住,然后设备带动叶轮转动,要是出现不平衡的地方,设备会在显示屏上显示多少角度,力平衡值是多少,然后你按提示的角度做好标识,再将叶轮拿下来修磨,大概就是这流程
2023-11-13
1条回答
问
试验机行业主要试验机产品有哪些?
bydqpjx928
行业里的老大哥,上海华龙做的试验机就比较全,创建20年来,研发完成89大系列960余个品种的试验机。目前主要分以下8个:金属材料试验机、非金属材料试验机、力与变形测试仪器、包装件与工艺性能试验机、平衡机、振动台、无损检测仪器、试验机功能附件和与试验机相关的试验仪器与设备等。
2023-10-04
3条回答
问
动平衡机如何调动平衡
玫瑰
平衡机
2023-10-04
5条回答
问
有人知道动平衡是什么吗?动平衡的标准是什么?
fbde7828eb2a
专家解释不错
2023-06-28
9条回答
问
所有的车都需要动平衡么?
158c0579c92b
汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。
2023-06-11
5条回答
问
试验机与复合式盐雾试验机的区别在哪
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标准型盐雾试验机可以完成NSS中性盐雾试验,ASS醋酸盐雾试验,CASS铜加速醋酸盐雾试验(CASS盐雾试验需要在中性盐雾试验机基础上做些特别的改动,以利于CASS试验能长期运行),而复合式盐雾试验机主要是做盐雾、湿热交变试验及干燥的功能。复合式盐雾试验机是研究机械、国防工业、轻工电子、仪表等行业各种环境适应性和可靠性的一种重要试验设备,也是为人工气候环境“防湿热、防盐雾、防霉菌”试验设备之一。性能指标符合GB/T5170.8《电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法》的要求。复合式盐雾腐蚀试验机可按GB/T2423.17《电子电工产品基本环境试验规程试验:盐雾试验方法》,用于中性盐雾试验,也可用于醋酸盐雾试验。试验表明:循环腐蚀相对于腐蚀速率、结构、形态都非常接近于户外腐蚀,与户外腐蚀有着极好的相关性,早已列入试验范畴,越来越多的行业都要去进行多步骤的将盐雾、湿热、干燥结合起来循环做测试。标准型盐雾试验机只能进行中性盐雾试验及酸性盐雾试验,而复合式盐雾试验机可以进行湿润,盐雾,干燥等多功能交变循环试验。
2023-05-04
2条回答
问
传动轴动平衡试验在那里做?
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昆山祺迈测控工程师回答:过去人们习惯于转子离机平衡,即在专门的动平衡机上进行平衡。这样做需要揭盖、拆卸、运输转子等工序。检修时间长,工序复杂,费用高,对大型转子尤其困难。 因此,人们普遍推崇现场动平衡技术。昆山祺迈测控设备有限公司的现场动平衡仪KMbalancer具有操作方便,使用简单,精度高等特点,节约时间,金钱和人力,谢谢,欢迎来公司网站了解!
2023-02-23
2条回答
问
传动轴为什么要进行动平衡试验
hejianhuazhong
传动轴的不平衡会引起转轴的横向振动,并使转轴受到不必要的动载荷,这不利于转轴正常运转。大多数转轴应该进行动平衡。在机器制造或维修中,动平衡成为一道重要工序。一般传动轴动平衡分为刚性的动平衡和柔性的动平衡。 刚性的动平衡 对于工作转速远低于临界转速的转轴,不平衡量引起的变形很小。动平衡可在低速下进行,称为刚性转轴的动平衡。常见的动平衡机分为软支承式和硬支承式两类,前者检测不平衡量引起的振动;后者检测不平衡转轴对支承的作用力。目前,国际标准化组织(ISO)已规定出各类刚性转轴动平衡的精度。 柔性的动平衡 对于工作转速会超过于转轴的临界转速这时不平衡量会使转轴转数在通过临界转数时产生明显的变形。此时转轴不能按刚性转轴处理,相应的动平衡称为柔性转轴的动平衡。 【一般的传动轴不会设计成这种状况】 其方法主要有两种:① 振型法。将不平衡量按转轴的各阶固有振型分解。通过检测该振型,就可找到为消除这一阶不平衡分量所需的校正质量的大小和应放置的位置。逐阶进行,就可完成动平衡。② 影响系数法。在转轴上选定若干个校正面和若干个测量面并进行多次运转校正。通过测量或计算求出这些影响系数,便可根据不平衡量引起的振动,确定为将各测量面的振动限制在某量值以下,各校正面应加配重(或去重)的位置和大小。
2023-01-31
1条回答
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