链条张紧器问答,链条张紧器修理知识-智配网



问答



全部分类问答精选待解决

问正时皮带好还是链条好

689bb7edc0e6 That's not even 10 mietuns well spent! http://iexhmcdsmu.com [url=http://ojizlkw.com]ojizlkw[/url] [link=http://pqhggbrtdo.com]pqhggbrtdo[/link]

2024-04-25 1条回答
问马6用的是链条还是皮带

7b181b00568d 您好：对于一汽马自达6是属于杆接型的金属传动链条形式，其优点是：确保发动机的动力输出稳定性，使用寿命长，只需少维护就可保证它的布耐久使用。

2024-04-15 1条回答
问摩拜单车没有链条，靠什么传动？

1cb1db87b9b4 为了方便、返修率低，摩拜单车没有链条，靠轴来传动，虽然免去了传统自行车爱掉链子的毛病，但实际上踩踏起来要吃力了很多，尤其是刚起步的时候，需要特别使劲才可以。

踩脚踏板，带动安装轴系（锥齿轮安装在上面）转动，通过锥齿轮传动，带动轴转动，轴再通过一组锥齿轮带动轴系转动，这样就把脚踏的动作传递到后轮。

2023-06-14 10条回答
问链条传动和磨擦传动哪个效力高

5603195b57d9 链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。

2023-02-28 2条回答
问汽车传动中链条传动有什么优势？

152d07013353 链条传动是用正时链条连接曲轴和凸轮轴上的正时链轮儿传递动力链条传动多见于预置凸轮轴中置凸轮轴中也有采用。链条传动可靠性好，寿命长，运行阻力小。

2023-02-28 3条回答
问链条传动装置的传动特点是什么，急呀

7fde7c75c764 同皮带传动相似，对主动轮和从动轮的中心距的限制较宽松（相对齿轮传动而言）。主动轮和从动轮的圆周线速度相等。传动可靠性较皮带传动高（皮带传动存在打滑）。

2023-02-28 2条回答
问链条传动和齿轮传动的区别

981d722dcd4e 链传动两轴间距大、力矩小、自由行程不好控制（除非用涨紧器），摩擦阻力大。齿轮反之。

2023-02-28 1条回答
问正时链条和正时皮带哪个好

5603195b57d9 各有优势，正时链条成本比皮带高，发动机噪音也大但是免更换。皮带噪音小成本低，但是发动机运行一段公里数要更换。

2023-02-09 3条回答
问正时皮带和正时链条哪个好？

17e2d5220a72 皮带和链条各有各的好处，皮带的好处是噪音小，缺点是易损坏。链条的好处是使用寿命长，有保障。大体上来讲，链条磨损到一定时候会产生小的噪音。这噪音是提醒你即时的去更换链条。就现在的车来讲，中下级的轿车都是采用皮带式的，中上级的轿车采用的都是链条式的。凭我修车7年的经历认为，链条比皮带好

2023-02-09 4条回答
问正时皮带与正时链条如何?

bdf5074ea96b 首先你搞错了一个概念，并不是你看到的那个发动机前面的皮带就是正时皮带，这个皮带是发电机或压缩机的皮带，只起动力传递作用，不起正时作用。正时皮带一般都要罩上正时皮带壳的，你不拆开是看不到的。正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的一根齿形皮带。发动机在工作时，真正是靠燃料燃烧转动的只有曲轴，但凸轮轴也是依靠转动来控制各缸进气排气门开启或关闭的。同时，凸轮轴还需要根据气缸的工作状态（也就是曲轴的转动角度）来适时的打开或关闭进排气门。所以，发动机在曲轴和凸轮轴前端各设置了一个正时齿轮（曲轴的小，凸轮轴的大，曲轴转一圈，凸轮轴转半圈），并利用正时皮带把他们连接在一起。在安装正时皮带时必须先对发动机正时进行校对，也就是把曲轴和凸轮轴固定的一个标定的角度（标定位置在正时齿轮罩壳上），然后再安装正时皮带的。综上所述，所谓的“正时”，就是让凸轮轴根据曲轴旋转的角度，在正确的时间打开或关闭某一个缸的进排气门。

2023-02-09 1条回答

18/1290

返回顶部

产品求购

返回顶部