- 问答
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问 江铃驭胜s350柴油2.4四驱质量如何？能装差速器吗？
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问 汽车差速器的1way,1.5way,2way是什么意思?
紙飛機 限滑差速器，英文名为Limited Slip Diff，简称LSD 机械式LSD依照其动力作用方向的不同，而可区分为One Way和Two Way，而所谓One Way即是单向的限滑动作，亦指为加油时能够产生限滑动作。Two Way为双向作用，即是加油或收油，都能对驱动轮施以限滑功能。如果在加油时有作用而收油时能发生一半作用的构造则称之为1.5 Way LSD。 既然区分为One Way、Two Way、1.5 Way，那是否也因为其特性，而因应在不同的使用状况，一般而言One Way型式比较适用于前驱车及四驱车种，前驱车因前轮除了负责动力输出外，还要负责转向的重责，而转向的回馈是直接施予驾驶者，为免除驾驶的控制困难，且因为弯道收油时，限滑力的释放，可使得操控者有较佳的手感，不会因为LSD的作用使方向盘重手不易操控。 而Two Way则广泛使用在后驱车甩尾式样，因为加油及收油皆能限滑，能有效控制循迹方向，且常时的锁定功能在油门瞬间开启时，也能使驱动反应明显而有效的展现，提供卓越的驱动力。而Two Way LSD如果装置在4WD车上，也依然能大幅的增加四驱之灵活性。 介于One Way及Two Way之间的1.5 Way LSD则是为了想要达到优越的驱动性能，却又担忧操驾不易的前提发展而来，其特点为收油时不像Two Way有着转向不足的情况发生，且在制动点的认定及控制比上较One Way容易，所以端看自己的驾驶能力及循迹效能大小，来认定及选择适当的LSD才能有效运用它的效用。
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问 荣业电动3轮车空车上坡后桥打滑是不是差速器坏了
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问 五菱宏光运行中放空档差速器响是怎么回事
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问 请教：超级维特拉的凸轮式中央限滑差速器的工作原理
08e6960f7ed9 差速器是用来在两输出轴间分配转矩，并保证两输出轴有可能以不同角速度转动。用在两个前轮或后轮之间的，叫轮间差速器。用在前后桥之间的，叫轴间差速器或中央差速器或桥间差速器。差速器按照原理和结构，包括：1、齿轮式、a.普通锥齿轮式差速器，这个没有限滑功能也最常见，目前最多的前驱轿车的变速箱到两个前轮驱动轴中间肯定会有一套，要不没法拐弯了。维特拉的前后轮间差速器都是这种。b.摩擦片式差速器，这个是在普通锥齿轮式差速器上加了一套摩擦片和压紧机构，有限滑功能。c.强制锁止式差速器，这个也是在普通锥齿轮式差速器上加了一套锁止机构，通常用在越野车的前桥或后桥，牧马人（罗宾逊版）和奔驰G用在前后桥上。2、牙嵌式3、滑块凸轮式，有限滑功能而且反应迅速，结构紧凑、质量小。但对零件材料、机械加工、热处理、化学处理等方面均有较高的技术要求，使用寿命也有限。大马力高性能赛车驱动力巨大，为保证驱动力在两轮间合理分配，常用滑块凸轮式差速器作轮间限滑差速器。维特拉的中央差速器就是这种，但和教科书上通常举例的双排径向滑块凸轮式有区别，维特拉的是单排轴向式的，原理一样。4、蜗轮式，大名鼎鼎的托森式就是这种，用作中央差速器较多，奥迪招牌quatto的核心部件，Q7、Q5、路巡都是这种。5、粘性联轴器，CR-V就是这种，靠硅油的粘性来把动力传递到后轴，平常后轴没有动力，当前轴打滑和后轴有比较大的转速差时，后轴才有动力，反应非常慢。6、电控离合器，一般用作中央差速器，靠电脑控制电机驱动离合器片工作，向后轴传递动力，斯巴鲁、奇骏、RAV-4的都是这种。这种差速器是可以人工控制工作状态的，通常有个旋钮可以选择2驱、4驱、锁定或自动。7、液控离合器，一般用作中央差速器，与电控离合器不同的是这个更简单，靠两个输出轴转速不同产生液压，控制离合器片工作。奇瑞瑞虎、Tiguan都是这种。这种差速器虽然和粘性联轴器结构不同，但是工作特性非常相似，只是反应稍快而已。具体原理就不分析了，长篇大论的，上本书《差速器设计》看看：
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问 托森差速器正常传动时的互锁是指利用蜗杆上齿轮的相互反向转动趋势从而相互抑制转动的吗？那当一侧车轮被卡住无法转动时它又怎么工作把动力传到这个轮子上去的呢？
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问 雷克萨斯LX570中央差速器灯亮是什么原因
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问 转向驱动桥的半轴可分为内外两段，其中内半轴与差速器相连接。
43f409f3535d 转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它能使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。同时，它还承担汽车的垂直载荷、横向力、制动力等。 对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车，前桥既要转向，又要传递动力，所以叫做转向驱动桥。 常见的后轮驱动汽车，前桥不传递动力，但要承担转向任务。它既是转向桥，又是从动桥。这种转向桥，采用非独立悬架的，是整体桥；采用独立悬架的，是断开桥。 整体式转向桥，通常采用工字断面的工字梁，或管形断面的管式梁。中部弯曲向下，以配合发动机的布置，并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥，大多采用这种结构。 断开式转向桥，通常采用独立悬架与车架或非承载式车身相连，两端装有主销及转向节。微型汽车的转向桥，大多采用这种结构。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴及桥壳组成。 它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
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问 差速器总成原来是36/7的盆角齿，可否可以换成43/10的盆角齿？
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问 差速器和主减速器是一回事么（重卡上的，最好有图、是不是可以说，中桥主减速器包括差速器？？）
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1条回答
匿名 
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