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32的空调加制冷剂是按重量还是按压力?加多大压力为好?
匿名用户
按压力添加,添加空调机制冷剂时,需参考压力表上的压力,不同的冷媒有不同的压力,例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右;R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。1、一般正规的产品在室外的铭牌上都标有充注量,重新加时可以按这个值加就可以了,不过有一点就是在现场不一定有办法能称到加氟量。2、若在现场没有办法称得重量,那就只有用压力表的读数来判断是否加氟合适了。首先明确一点,空调吸气阀处的压力是随使用时的状态变化的,如室内外环境温度,运行风扇转速有关。一般空调厂家都会在名义制冷条件下进行测试(室内干球27C,湿球19度,室外35度),此工况下的吸气压力表压范围约为(0.45Mpa~0.55Mpa),一般能效比越高的空调,名义时的吸气压力越高。可大致按能效比2.6~3.2W/W对应0.45~0.55Mpa估算相应的低压表读数。扩展资料:空调加氟方法:压缩机吸入管补焊一段检修工艺管道加氟1、拆除一段过滤工艺管道,在其余工艺管道内插入一个单向阀焊接,另一端焊接三通检修阀连接铜管。2、检查空调漏氟点。如需及时焊补,则打开压缩机和真空泵,使管道内空气循环抽真空。3、检查空调是否有故障。如果是,请及时修理空调。如果空调的使用寿命太长,如果不能满足加氟条件,就必须回收利用。4、连接氟瓶和三通检修阀,排出连接管内的空气。空调停机时,倒氟瓶加液体氟,用能量量具称量。当氟瓶中氟的减少量等于空调额定加氟量时,应立即停止加氟,避免过量加氟和产生负面影响。
2023-10-20
5条回答
问
空调制冷剂R410是怎么样的?有的说好,有的说坏?
SOSO用户
所谓的R410A制冷剂是一种新型环保制冷剂,不破坏臭氧层,工作压力为普通R22空调的1.6倍左右,制冷(暖)效率更高。 提高空调性能,不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成,主要有氢,氟和碳元素组成(表示为hfc),具有稳定,无毒,性能优越等特点。同时由于不含氯元素,故不会与臭氧发生反应,既不会破坏臭氧层。另外,采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒,并在欧美,日本等国家得到普及。
2023-10-20
1条回答
问
r134a汽车空调制冷剂雪种冷媒+冷冻油二合一为什么不生产了
裸奔de蜗牛
不要听它们瞎说,跟腐蚀没有关系。如果冷媒和冷冻油混合之后有腐蚀,那说明冷媒中混有过多的水分,这种冷媒就不能使用。冷媒和冷冻油混合之后的“二合一”在实际使用过程中存在很大缺陷,比如在加冷媒的时候,如果是以“气态”的形式加注的,则加注的绝大部分是冷媒而冷冻油很少,如果是以液态的形式加注又容易导致空调泵出现问题。所以这种二合一本来就不好用。
2023-07-10
3条回答
问
双活塞杆液压缸中,活塞杆和活塞的连接方式是什么啊?
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双活塞干的液压缸只能用螺纹连接到中间的活塞上面,双活塞双杆的 可以采取多种连接
2023-04-14
2条回答
问
双作用单活塞杆液压缸活塞杆螺纹直径和活塞杆的关系,活塞杆与活塞是螺纹联接,那个螺纹直径怎么选择?
7fde7c75c764
如果油缸主要是推力方向工作,也就是活塞杆伸出时工作,回缩时没有大的负载,那么活塞杆螺纹可以小一些,这时活塞顶到活塞杆的台阶上,可以减小螺纹受力。此时螺纹的大径可以取为是活塞杆直径的60-70%。 如果回缩也受很大的拉力,这时要校核螺纹强度,必要时增加活塞后面螺纹备帽的厚度,螺纹直径大约为杆径的65%-80%
2023-04-14
1条回答
问
一般情况下,活塞式空压机的使用年限为几年,那螺杆式空压机的使用年限又为几年?
6aa34d75c9f9
这个要看空压机使用关键,和每天工作量 。我们捷豹活塞机又用10多年的,也有用5 6年的 。不等 。 这有多方面的因素在里面 。
2023-04-14
2条回答
问
四驱车用活塞式气动马达快 叶片式气动马达快 还是液压的气动马达快
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活塞式的转速低扭拒大!叶片式速高扭拒小!液压马大有高中低三种速度,高速的扭拒小,低速的扭拒大,液压的也分叶片泵,柱塞泵和齿轮泵!自己选吧!
2023-04-14
3条回答
问
什么是PIK活塞环、NPK活塞环
152d07013353
PIK以及NPK是品牌名称,两者都是日本的。PIK活塞环、NPK活塞环是他们的产品
2023-02-06
1条回答
问
活塞环怎么装在活塞上才正确``它有记号 ?
4e0f3b9604a3
活塞环(Piston Ring) 崁入活塞槽沟的环,分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。 安装活塞环时应注意 1)活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。 2)活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。 3)镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。 4)各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。 5)锥形断面活塞环,安装时锥面应向上。 6)扭转环安装时,倒角或切槽应向上。 7)安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环,下边装一片扁平环,开口应相互错开。
2023-02-06
3条回答
问
安装活塞环时,活塞环的开口位置应该怎样布置?
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1、先清理一下活塞。用布清理一下外面,再用钻头清理排油孔。2、安装活塞环:轻轻的将第一片活塞环套入环槽内,注意要保证活塞环的工作表面不应该超过活塞裙。3、安装第二片活塞环也是轻轻的放入卡槽内,需要注意的是软管弹簧的两端必须总是与活塞环口端相对。4、接下来是安装胀簧和两片钢片。安装时,两片钢片要将胀簧夹在中间。这样就完成了所有的安装。扩展资料活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0.02—0.04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15- 0.25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放一个小灯炮,上面放一块遮光板,然后观察活塞环与气缸壁之间的漏光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接触是否良好。在一般情况下,用厚薄规测量活塞环漏光缝不应超过0.03毫米。连续漏光缝的长度不应大于气缸直径的1/3,若干处漏光缝隙长度不应大于气缸直径的1/3,若干漏光总长度不应超过气缸直径的1/2,否则,应更换。参考资料:活塞环_搜狗百科
2023-02-06
6条回答
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