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问 发电机中的调节器是怎么控制发电量的？
匿名 发电机1、闭合电压的调整用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发起机并逐步升高转速，在截流器触点闭应时察看迁延机上电流表指针。若电流表指针向"+"偏向摆动，透露表现闭合电压高，应该削弱弹簧拉力;若电流表指针向"-"偏向摆动，则透露表现闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就如许重复调整，直到截流器触点闭应时电流表指针简直不摆动，则透露表现闭合电压适宜。2、调压值的调整用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发起机，逐步升高转速。在调压器起效果时，察看电流表的指针。若电流表指针向"+"偏向摆动，透露表现调压值高，应削减弹簧拉力;若电流表指针向"-"偏向摆动，透露表现调压值低，应该增大弹簧拉力。如许重复调整，直到调压器起效果时，电流表指针简直不摆动，则透露表现调压值适宜。这种调整办法的道理是:干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向"-"偏向，反之则向"+"偏向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。
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fe76291a272f 四冲程汽油复发动机燃料箱加的是汽油。两冲程汽油发动机燃料箱里加的是汽油和一定比例的两冲程机油的混合液。四冲程汽油发动机结构复杂，发动机内部设计有专门的润滑系统，机油泵将油底壳的机油泵送到各需要润滑的部位。以达到降低发动机磨损的目的。四冲程发动机的一个制工作循环包括，吸气、压缩、做功、排气四个冲程，顾名思义叫四冲程发动机。也就是说四冲程发动机完成一个完整的工作循环，曲轴转了两圈，活塞上下运动两次。两冲程汽油发动机结构简单，机体内没有机油泵，也没有润滑系统。两冲程发动机的润滑依靠燃油内的一定比例机油来实现。所以，两冲程发动机正常情况下，冒蓝烟，排气管滴油。当zhidao发现排气管变干，也不冒蓝烟时，基本上就快拉缸了。
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4条回答
时光不老我们不散 
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