- 问答
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问 谁知道电力火车的驱动原理？
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问 电力集抄的集中器是个什么设备
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问 在电池中非静电力指什么 ？？在发电机中非静电力指什么？？
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问 小汽车电力不足会影响加速么？
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问 有没有可以把压力转化为电力的装置。。或者自己做，怎么将压力转化为电力。。求教
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问 那个电力试验所已有试验资质
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问 韶山电力机车的韶山3型电力机车（SS3）
23f2ab78ca7d 相比韶山2型电力机车，韶山3型电力机车具备了一些技术优势：1、级间平滑调压主电路为主变压器低压侧级间平滑调压、双拍全波桥式整流。由于采用调压开关与晶闸管相控相结合的级间平滑调压，加之采用恒流限制控制，使机车具有较好的加速特性。韶山3型4000系主电路调压方式为主变压器低压侧晶闸管不等分三段半桥式相控调压，双拍全波桥式整流。2、高机车小时制机车小时制功率为4800kW（持续制为4320kW），比SS1型机车功率提高14.3%，因此机车具有较大的牵引力。机车轮周电制动功率达4000kW，比SS1型机车电阻制动功率提高25%。两级电阻制动改善了机车低速工况下的制动能力。韶山3型4000系电气制动采用加馈电阻制动。3、优秀的变压器主变压器型号，额定容量为6925kV·A，牵引绕组电压为1111V+277.8Vx4的基本绕组和调压绕组二者组成，冷却方式为强迫油循环风冷。韶山3型4000系主变压器型号为TBQ3B-7000/25型。4、优秀的调压开关TKT3-3300/2200型调压开关与SS1型电力机车用调压开关结构相似，由于级间与晶闸管相控配合，因此对触头的开闭逻辑角度要求高，对相应零部件制造和开关组装精度要求高。5、整流二极管和晶闸管构成桥式整流电路TGZ3-3300/1550变流装置由整流二极管和晶闸管构成桥式整流电路，并兼具级间平滑调压功能。只需要少量晶闸管就可以达到级间平滑调压的作用，使机车具有多段桥特性，从而提高机车功率因数。SS3型电力机车是我国第二代（级间相控调压、交直传动）客货用电力机车。该型机车是在吸收了SS1、SS2型电力机车成熟经验，由株机厂和株洲所共同研制，并于 1978年底试制出厂。6、成熟电子控制柜具有最早批量装车、技术比较成熟的第一代机车电子控制柜。包括110V稳压电源系统及主回路级间相控电子系统等，其中有电子插件30块。7、小时制功率为800kW采用小时制功率为800kW，带有补偿绕组、4极、串励ZQ800-1型脉流牵引电动机，额定电压为1550V，持续制电流为495A。8、TZZ4型立式制动电阻柜全车配有2台TZZ4型立式制动电阻柜，额定发热功率为2xl900kW。通风机将车体下的空气通过铁丝网吸迸过渡风道，经过冷却电阻带，然后从车顶吹出。平时电阻柜顶部的铝合金百叶窗是关闭的，防止雨雪及其他异物进人电阻柜，制动时气缸连杆将百叶窗打开。9、转向架转向架的特点是一系采用轴箱螺旋钢弹簧与弹性定位拉杆悬挂结构，二系采用全旁承橡胶堆简单悬挂结构，采用中心销式传递牵引力的方式，轴箱轴承采用能承受轴向和径向的滚动轴承，牵引电机采取抱轴式悬挂、双侧刚性斜齿传动方式。韶山3型4000系牵引装置改进为平拉杆式，改进牵引点高度。其相关技术参数如下： 机车整备质量/t 长度/m 宽度/m 高度/m 最大功率/kw 最大牵引力/kN 最大速度/km/h 138 20.2 3.1 4.7 4800 490 100
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问 电力机车轴式特点
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问 电力拖动控制线路
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问 电力起动系统由那些部分组成
f730a0db4402 由发电、变电、输电、配电和用电等环节组成的电能生产与消费系统。它的功能是将自然界的一次能源通过发电动力装置（主要包括锅炉、汽轮机、发电机及电厂辅助生产系统等）转化成电能，再经输、变电系统及配电系统将电能供应到各负荷中心，通过各种设备再转换成动力、热、光等不同形式的能量，为地区经济和人民生活服务。由于电源点与负荷中心多数处于不同地区，也无法大量储存，故其生产、输送、分配和消费都在同一时间内完成，并在同一地域内有机地组成一个整体，电能生产必须时刻保持与消费平衡。因此，电能的集中开发与分散使用，以及电能的连续供应与负荷的随机变化，就制约了电力系统的结构和运行。据此，电力系统要实现其功能，就需在各个环节和不同层次设置相应的信息与控制系统，以便对电能的生产和输运过程进行测量、调节、控制、保护、通信和调度，确保用户获得安全、经济、优质的电能。 建立结构合理的大型电力系统不仅便于电能生产与消费的集中管理、统一调度和分配，减少总装机容量，节省动力设施投资，且有利于地区能源资源的合理开发利用，更大限度地满足地区国民经济日益增长的用电需要。电力系统建设往往是国家及地区国民经济发展规划的重要组成部分。 电力系统的出现，使高效、无污染、使用方便、易于调控的电能得到广泛应用，推动了社会生产各个领域的变化，开创了电力时代，发生了第二次技术革命。电力系统的规模和技术水准已成为一个国家经济发展水平的标志之一。
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