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gci2h2f0id0c 仪表里程表连接到变速箱上的里程表仪器坏了。里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了"记里鼓车"的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。其实其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。这样简单的原理古人就已经发现，并且开始使用了。"记里鼓车"就是这样的装置，它是利用上述原理，再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓，此时只要有专人把它记下了，就可以得到所走里程。此装置十分巧妙无论白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，体现出了我国古代劳动人民的聪明才智。不过，如果车上没有人默记鼓声数目的话，单靠记里鼓车本身还不能累计一共走了多少里。而且车停下来之后谁也不知道这车曾经走过多少里路，这是美中不足之处。
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57e7bef79065 太阳能电子表用的电池有两种：太阳能电池+纽扣电池（一次性或者可充电） 太阳能电池用的是【非晶硅太阳能电池】，用以提供小型电子装置的电能，如太阳能手表、小闹钟、各种信息液晶显示器以及庭院灯等最合适的光伏器件。 太阳能计时器（太阳能钟表）是太阳能光伏显示装置的一种，它一天24小时都要正常工作，因此除光伏器件外，还需有蓄电池做储能装置，市场上的“纽扣”电池一般是一次电池，也有可充电式二次电池。如果装置上用“纽扣”电池并辅以非晶硅电池组件，这样它在室内散射光作用下产生的电量不仅可以推动LCD或其他电子显示装置，而且还可以给蓄电池配电，即补充其自放电消耗的能量。从这种太阳能电池和蓄电池之间的关系来看，它们是轮换工作的。 由太阳能电池、一次电池和负载（电子表机芯）构成的系统，能长期正常工作的关键。即让太阳能电池在保证机芯正常工作的条件下，同时也让一次电池尽可能处于不放电的状态，包括补充一次电池自放电的消耗的能量。所以一般这样的电子表是很长时间不需要更换电池的。
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1条回答
年轻气盛丶 
7bcbb91b3b3a 
Watchmen 
匿名用户 
﹏⺌小土豪℡ 
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