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标致3008 2.0火花塞要用多大的火花塞套筒
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您好,查看使用手册,上边有详细的介绍。
2024-01-18
1条回答
问
汽车尾气检测时,检测站的人告诉我他们的仪器显示我的汽车排气系统异常,检测不到相应的数据。
2023-11-24
0条回答
问
小米检测电池寿命
未来旳未来还在待续
小米检测电池寿命的方法:首先我们打开手机自带的应用商城,不同的手机名称不一样,就是平时我们下载软件的地方。然后我们在应用商城搜索安兔兔评测,并且下载安兔兔评测这个软件。接着我们打开安兔兔评测首页,然后找到电池损耗检测选项。之后我们点击电池损耗检测,连接充电器,等待评测结果,电池寿命的检测就完成了。
2023-10-29
2条回答
问
铱金火花塞寿命比铜芯火花塞长多久?
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可能长一倍,可以6万公里换吧
2023-06-28
7条回答
问
铱铂金火花塞和铱白金火花塞有啥不同
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铱铂金火花塞寿命更长
2023-06-28
10条回答
问
火花塞热值6与7哪个好,火花塞热值不对的危害
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你好!这个需要看车子原车发动机的火花塞热值是多少,需要安装原车火花塞热值一样的火花塞,热值不一样可能会导致发动机有干扰现象或车子行驶加速无力等现象,你可以参考下
2023-05-15
2条回答
问
大众新迈腾用什么火花塞,迈腾火花塞什么牌子
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大众新迈腾原厂采用NGK品牌的火花塞,该火花塞更换周期为2万公里。火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,此时,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成,绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳,以螺牙方式旋紧在汽缸盖上,在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外,在此电极中央的末端,必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。接着,从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电,然后在底端的放电间隙放电,这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气,引擎就得到能源并输出功率。由此可见,火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一,它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色,与汽车省油与否,运转是否平稳,都有很大关系
2023-05-15
1条回答
问
白金火花塞与铱金火花塞的区别有哪些
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常听说普通火嘴、铂金火嘴、铱金火嘴,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花塞,其电极材料由镍锰合金制成(即普通火嘴),它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而铂金火花塞则可实现10万公里内免检查更换,而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来极大的方便,不过这里提醒一句,您在修发动机时若没特别申明,修理厂是不会给您换上铂金火花塞的,因为一只普通火花塞仅几十元,而原厂的铂金产品则上百才有交易(一般只有奔驰、宝马一类高档轿车和部分丰田轿车才原厂配用铂金火花塞),所以您必须紧记普通火花塞的保养时限,并时常检查为妙(无非就是颜色、火花塞间隙等,此处不多说。 白金、铱金火花塞的售价比较昂贵,毕竟是稀有金属吗!其实它们的份量很少,仅在两电极的尖端焊上小小丁点,不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属,正如前所说首先是耐用。气缸在工作时,混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力,使火花塞电极温度高达900℃左右,此时还要火花塞点火,电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科,而镍则有接近1500℃的熔点且价格便宜,所以被广泛应用。铂金则接近2000℃才被熔掉,其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比铂金有更高的熔点,所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质,所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下,普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。 明白为什么改装高性能火花塞之后,还要提醒您,不要盲目跟风。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换铂金火花塞肯定好,一分钱一分货,是否需要自己衡量。而铱金火花塞更贵,试问您经常去“飙车”吗?如果不是,好的铂金火花塞也不比铱金的差,没必要浪费钱。
2023-05-15
1条回答
问
大火花塞和小火花塞有什么区别
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大火花塞和小火花塞的区别如下: 火花塞的种类繁多,材料有镍、白金、铱合金之分,形式上有单头、双头、四头的区别,耐热性能上还有高温、低温的差别。 使用温度是火花塞的重要指标之一。NGK火花塞对使用温度的标定方式已经逐渐成为火花塞的通用标准被采用:标定的数值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。 选择火花塞可依据发动机的压缩比让发动机更稳定NGK火花塞及ESE火线、转速和空燃比。高压缩比发动机需要使用耐温度高的火花塞;反之,低压缩比发动机使用的火花塞耐温度也要相应的低一些。普通火花塞的耐温度为6至7度。改装车辆因为动力提升,所以火花塞也需要提高一点耐温性,一般原厂使用7度火花塞,改装后应该提高一度使用6度火花塞。 目前,白金火花塞已经很普及,而铱合金火花塞已经有厂家开始在装车时使用。铱合金火花塞有更好的点火性能,导电能力、硬度都高于白金火花塞,但价格也超过白金火花塞,寿命一般只有两至三万公里。使用铱合金火花塞的发动机运转更顺畅、提速更快。 改装用火花塞多采用针式电极。针式电极点火位置准确、点火稳定、工作电压相对较低,发动机启动容易,所以特别受到玩车人的关注。 铱合金火花塞的价格线差距很大,从几百元到几十元都有选择。车主可根据车辆改装情况、自己的经济能力做出选择。
2023-01-18
3条回答
问
火花塞有啥作用? 发动机着燃火花塞还会工作吗?
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火花塞只存在在汽油机中,柴油机是没有火花塞的,火花塞的作用当然是点火启动发动机啊,属于汽车两大机构五大系统中的点火系,是很重要的一个东西。当然发动机着燃工作时火花塞肯定还要继续工作,因为发动机一直在循环着四个冲程,每当在进气冲程时火花塞就会工作,也即曲轴每旋转两周火花塞就会工作一次,你要不相信的话你可以做个试验,那摩托车为例,当你把发动机点着,然后给它怠速,这时你把火花塞拔出,我保证发动机立马熄火,这就证明了发动机在着燃时火花塞还在工作的
2023-01-18
2条回答
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