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匿名 吉利新帝豪原厂火2113花塞型号为冠军RER8WYB（1.3T），其价格大5261约为30元/支。1.5L车型4102可以使用NGK LZFR6AI火花塞，其价1653格大约为55/支元。火花塞按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。
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92b14614734e 1．检测准备①检查轮胎气压是否符合汽车制造厂的规定，若不符合规定，应将气压充到规定值。②检查滚筒表面是否干燥，有没有松散物质及油污，滚筒表面当量附着系数不应小于0.75。③检查汽车各轴轴荷是否超过试验台允许范围。2.检测步骤①将试验台电源开关打开，并使举升器在升起位置。②将汽车垂直于滚筒方向驶入试验台，使前轴车轮处于两滚筒之间的举升平板上。③汽车停稳后，置变速器于空挡，使行车制动、驻车制动处于完全放松状态，把脚踏开关套装在制动踏板上。④ 降下举升器，至轮胎与举升器完全脱离为止。⑤带有轴重测量装置的试验台，此时测量轴重。⑥启动电动机，使滚筒带动车轮转动，2s后测得车轮阻滞力。⑦踩下制动踏板，测取制动力增长全过程中的前轴左、右轮动力和各轮制动力的最大值，同时也测出制动协调时间。⑧ 升起举升器，驶出已测车轴，驶入下一车轴，按上述同样方法检测后轴车轮阻滞力、制动力、左右轮制动力差和制动协调时间。⑨ 当与驻车制动相关的车轴在试验台上时，检测完行车制动后，应重新启动电动机，在行车制动完全放松的情况下，用力拉紧驻车制动，检测驻车制动性能。⑩所有车轴的行车和驻车制动性能检测完毕后，升起举升器，汽车驶出试验台。?切断制动试验台电源。3．检测注意事项①为了防止制动时车轮容易抱死而难以测出制动器能够产生的制动力，允许在汽车上增加足够的附加质量或施加相当于附加质量的作用力，但附加质量或作用力不计入轴荷。②检测制动力时，可以在非测试车轮上加三角垫块或采取牵引方法阻止车辆移动。③检测制动力时，通过采取措施后，仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出现象，而制动力仍未达到合格要求时，应改用平板试验台检测或路试检测。4．检测标准根据GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》，汽车、汽车列车在制动试验台上测出的制动力应符合表13-1的要求。制动力检测时，其制动踏板力或制动气压应符合表13-2的要求。
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创造美好未来 
游子梦 
匿名用户 
脑壳痛 
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