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问 三元催化器也需要清洗吗？
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问 三元催化器啥时候更换
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问 用什么清洗途胜三元催化器
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问 空气阻力是来自空气的弹力还是压强差？
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问 三元催化器遇到水会坏吗？
匿名用户 会坏。汽车维修专业人士魏师傅表示，汽车的油路清洗也是要看其使用的时间与行驶的里程来决定的。汽车燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积炭和胶质会附着喷油嘴上，使喷油嘴出现黏着甚至堵塞的现象，这个时候就需要清洗了。但是，汽车的油路清洗却不能过频，原则上是两万公里清洗一次，过频的清洗，会对汽车的一些部件有所损坏。因为清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗会对三元催化器等造成很大损害，这就会对车辆造成不必要的损伤。扩展资料：因此车主在维修店或是4S店做各类清洗之前，一定要慎重选择。如果想要安全清洁三元催化器，内窥镜检查是最有用的方法。内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了，如果结晶了清洗无法解决只有更换，如果没有结晶清洗是可以很好疏通三元催化器的。不过，对于一些三元催化环保效果已经失效的情况，清洗过后三元催化器的尾气检测也是无法通过的，只能通过拆洗的方法，就是将排气管拆下来用草酸浸泡。参考资料来源：人民网——汽车油路“爱干净”？ 频繁清洗损伤三元催化器
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问 三元催化器究竟是什么？
匿名 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器 三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。 汽车三元催化转换器
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问 蒸发器与汽化器有区别吗
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问 空气悬挂系统的空气弹簧的分类
喀什葛尔胡杨 空气弹簧按气囊结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种。1）气室容积相同时，气囊曲数愈多弹簧刚度愈小，但曲数太多，弹簧横向稳定性不好。囊式空气弹簧有效面积变化率大，弹簧刚度较高，因此，通常采用增加辅助气室办法减小弹簧刚度。压力较高时，增加辅助气室容积对弹簧刚度影响更为明显，但这种影响随着容积的增加而减小。对囊式空气弹簧来说，适当选择弹簧有效面积变化率和辅助气室容积，可得到适当的弹簧刚度。囊式空气弹簧由于工作时橡胶膜曲率变化小，弹簧使用寿命长。2）膜式空气弹簧有效面积变化率比囊式小，因此在没有辅助气室的情况下，可以得到较低的弹簧刚度。它以通过改变活塞形状和尺寸控制其有效面积变化率，得到更为理想的反S形的弹性特性曲线。而囊式空气弹簧是难以做到的。另外，从弹簧密封形式看，膜式空气弹簧可以采用压力自封式，结构简单、成本低。膜式空气弹簧使用寿命一般不如囊式长，目前汽车上使用较多的还是膜式空气弹簧。3）从结构上看，复合式空气弹簧是介于前两者之间的一种型式，它综合了上述两种空气弹簧的优点，具有较低的弹簧刚度，但制造工艺复杂。
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问 轿车的三元催化器起什么作用
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问 空气下沉 气压升高 空气下沉是什么意思
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1条回答
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╰╇莪╮卟ジ配╮ 
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