问三元催化器遇到水会坏吗？

水蒸气少可能是因为引擎燃烧不完全，和三元催化器较无直接关系，三元催化器是否坏汽车诊断议是没法测出来的,检测三元催器的好坏只有通过汽车尾气检测,先进点的修理厂也会有尾气分析仪的，通过尾气分析仪可能分析汽车的那个部位有问题的。希望对你有所帮助!!

水蒸气少可能是因为引擎燃烧不完全，但是不会坏。　　三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。　　三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。　　由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

会坏。汽车维修专业人士魏师傅表示，汽车的油路清洗也是要看其使用的时间与行驶的里程来决定的。汽车燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积炭和胶质会附着喷油嘴上，使喷油嘴出现黏着甚至堵塞的现象，这个时候就需要清洗了。但是，汽车的油路清洗却不能过频，原则上是两万公里清洗一次，过频的清洗，会对汽车的一些部件有所损坏。因为清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗会对三元催化器等造成很大损害，这就会对车辆造成不必要的损伤。扩展资料：因此车主在维修店或是4S店做各类清洗之前，一定要慎重选择。如果想要安全清洁三元催化器，内窥镜检查是最有用的方法。内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了，如果结晶了清洗无法解决只有更换，如果没有结晶清洗是可以很好疏通三元催化器的。不过，对于一些三元催化环保效果已经失效的情况，清洗过后三元催化器的尾气检测也是无法通过的，只能通过拆洗的方法，就是将排气管拆下来用草酸浸泡。参考资料来源：人民网——汽车油路“爱干净”？ 频繁清洗损伤三元催化器