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多点喷射发动机难起动温度低
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CH6 1)冷却液温度传感器、冷起动喷油器或燃油压力调节器等有故障。应对它们进行检查、调整或更新。 2)燃油压力低。应检查燃油是否有泄漏或燃油泵是否损坏。 3)引进气温度或进气支管温度传感器故障;进气支管衬垫或缸盖衬垫渗漏。应检查并视需要进行更新。 4)曲轴箱强制通风阀损坏;暖车调节器有故障。应检查并视需要进行更新。 5)到喷油器故障。检查喷油器喷注形状,视需要进行清洗或更换。 6)空气流量传感器故障。应检查空气流量计及其燃油泵接柱的连接情况是否良好。
2024-04-22
1条回答
问
电子控制燃油喷射系统EFI由哪些部分组成?
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CH2 电子控制燃油喷射系统EFI(ElectronicControlFuelInjectionSystem)是由电控单元ECU直接控制燃油喷射的系统。按空气量检测方式的同可分为:量流量检测方式(L型)、速度密度检测方式(D型)和节流速度检测方式。;在常用的主要是D型和L型EFI喷射系统。两个系统的主要区别在于喷油持;时间控制方式,D型取决于进气管压力和节气门开度大小;L型取决于发动机转速和实际进入汽缸的空气量。 电子控制燃油喷射系统EFI一般由电子控系统、空气供给系统、燃油供给系统三个子系统组成。 1)空气供给系。空气供给系的功用是根据发动机工作的需要,控制和检测人汽缸的空气量。一般由空气滤清器、空气流量传感器、节气门位置传感器、气温度与进气压力传感器、进气管和动力腔等组成。 (2)燃油供给系。燃油供给系功用是向发动机各个汽缸供给混合气燃烧所需燃油量。一般由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃分配管、喷油器和回油管等组成。 (3)电子控制系统。功能是根据发动机运行条件和工况,确定燃油的喷量。该系统由电子控制装置ECU、信号输入装置(传感器)和执行部件三部组成。 电子控制装置ECU是汽油喷射系统的大脑,它由模拟/数字转换器、只读储器(ROM)、随机存储器(RAM)、逻辑运算装置及一些数据寄存器组成,一个控制中心。它能根据收集到的信息,进行综合运算与判断,输出控制发动的指令。 信号输入装置是指安装在发动机上的各种传感器。传感器是一种信号转换装其功用是检测发动机运行状态的各种电量参数、物理量和化学量等,并将这参量转换成计算机能够识别的电量信号输入ECU。 属于执行部件的一般有:电动燃油泵、喷射器、输出级及点火线圈、活性炭虑器电磁阀、入氧探测器的加热器、节流阀控制部件等。
2024-04-21
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问
电控汽油喷射系统容易发生哪些故障?
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(1)电子控制单元故障 电控汽油喷射系统的电子控制单元一般比较可靠,但汽车在长期行驶以后,也可能出现故障。如线路板出现易看见的裂缝、某集成块损坏、某电容失效、焊脚接头松脱、固定脚螺栓松动等等,都可能造成电子控制单元的功能失效或工作良。这些故障一般可借助于向诊断系统进行诊断,但具体故障部位的确定,仍需要采用感观法、替换法、断路法、短路法、测试法及试灯法等辅助珍断方法。 (2)传感器故障 传感器主要用来采集温度、压力、机械传动、位置变化方式等信号,并及时发送这些信息。如果传感器的电阻老化而迟钝,真空膜片破损,弹片或回位弹簧的弹性失效,都将影响其对发动机工况及时准确地反映,从而导致电控系统失控,发动机工作良,甚至工作。故须及时检测传感器的电阻、电压,或读取故障码以判断故障位置。 (3)电磁阀故障 是指用电磁线阁脉冲控制的阀门闭合故障。如电磁喷泊阀、怠速控制空气补充电磁阀、点火装置的电磁线圈,以及频率计等,若工作良或出现故障,将直接影响汽车的喷泊、点火、怠速、启动等工况正常完成。用闭合角可测试电磁阀的通电时间,以此判断电磁阀丁作是否正常。 (4)电动燃油泵工作良 当无油或油质太差时,电动燃油泵会磨损或烧坏。电;lJ燃油泵受空气流宣传感器上的微动开关控制,若开关工作良或动作迟缓,都会造成电动燃油泵供油足,影响汽车启动性能和加速性能。 (5)油压调节器故障 电控汽油喷射系统的油压调节器是燃油压力调节阀。其作用是使燃油压力相对于进气付负压的压差保持恒定,从而使喷油盐仅根据喷泊电磁阀的通电时间而确定。如果油压调节器的真空膜片损坏或其空软管漏气,都会造成压力调节器的回汕盘失调,发动机的喷油量准确,使发动机工作良。 (6)连线、接插件连接故障 电控汽油喷射系统的连接、接插件很多,经常有连线断路或搭铁短路、接插件接头松动以及接触良等情况发生,使发动机工作失常或工作.也会造成i斗多传感器、执行元件的控制信号传递良,导致发动机能正常工作。因此在拆装电控系统的元件时,注意可弄坏连线,并插牢接插件。由故障码指示出某传感器信号良时,注意检查该传感器的连接和I接插件是否连接良好。有些故障码的含义是传感器故障,而实际上是传感器的连接或插接件出了问题。
2024-04-21
1条回答
问
柴油机共轨喷射系统为什么要采取燃油冷却装置?
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高压共轨喷射系统,燃油回油温度非常高,容易损坏流经的软管和零件,需要燃油冷却降温
2023-02-11
2条回答
问
柴油机燃油喷射技术研究
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针对机车柴油机燃油喷射系统的可靠性和油耗率、排放等方面开展了研究。通过理论计算、试验分析,对改进前后燃油系统的性能进行了分析和比较。柴油机试验和装车运用结果表明,采用90°密封座面的针阀偶件来降低升程,从而降低冲击应力,可以明显提高燃油喷射系统的可靠性。较小的喷孔孔径和较小的压力室容积等优化结构也有利于提高燃油喷射系统的可靠性和降低油耗率。进一步又对短针阀喷油器和低排放组合喷射技术开展了研究。经理论分析和计算发现,短针阀喷油器可以进一步降低针阀对密封座面的冲击应力。油雾颗粒分析试验表明,低排放组合喷射技术的油雾颗粒细化可以达到原喷油嘴的37%~65%,将对改善雾化起到积极作用
2023-02-11
1条回答
问
关于汽车发动机汽油喷射系统的书籍
363b61dffda2
《博世发动机管理系统》大概是叫这个名字,是比较典型的发动机喷射系统的书!
2023-01-16
2条回答
问
燃油喷射系统中主继电器有什么作用
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控制电动汽油泵供油
2023-01-16
2条回答
问
柴油机燃油喷射控制主要包括
nba0071457
高压油泵、调速器、喷油器。
2023-01-16
2条回答
问
桑塔纳3000使用的是什么燃油喷射系统
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电子燃油喷射系统,简称电喷。现在已经没有化油器车子了,全是电喷的。
2023-01-16
2条回答
问
什么是燃油喷射发动机执行器
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如果你想问的是电喷发动机燃油系统执行器的话,就是喷油器了。喷油器的检修(1)简单检查方法:在发动机工作时,用手触试或用听诊器检查喷油器针阀开闭时的振动或声响, 如果感觉无振动或听不到声响,说明喷油器或其电路有故障。 (2)喷油器电阻检查:拆开喷油器线束插接器,用万用表测量喷油器两端子之间的电阻,低阻型喷油器应为3~4Ω, 高阻型喷油器应为12~16Ω,否则应更换该喷油器。 (3)喷油器滴漏检查:喷油器滴漏可在专用设备上进行检查,也可将喷油器和燃油分配管拆下,将其通电,燃油泵工作后,观察喷油器有无滴漏现象。 (4)喷油器喷油量检查:喷油器的喷油量可在专用设备上进行检查,也可按滴漏检查做好准备工作,燃油泵工作后,用蓄电池和导线直接给喷油器通电,并用量杯检查喷油器的喷油量。
2023-01-16
1条回答
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