- 问答
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问 汽车蓄电池充电
ed834410c823 应该是03年开始国产的，但也是以组装为主，就是到现在陆巡也是以进口零件为主。现在最新的LC200马上也要下线了！期待一下吧！ CKD组装 现在大街上跑的一般都是FJ80 FJ90 F100 FJ120 FJ90就是3400的那一款 Fj100就是丰田V8陆地巡洋舰 FJ120 就是现在的霸道 其实叫做普拉多 目前FJ200也快上市了 FJ系列叫做兰德酷路泽 1楼说的对03年 产的是FJ120也就是普拉多(霸道) “霸道”是丰田在中国国内下线的款SUV，它于今年9月4日在成都下线，11月6日在全国正式上市。 LC200 在08年3月份上市 丰田LAND CRUISER在2003年在中国生产，中文名称为陆地巡洋舰 2007年12月2日，国产全新LAND CRUISER上市，中文名称改为兰德酷路泽 应该是03年开始国产的，但也是以组装为主，就是到现在陆巡也是以进口零件为主。现在最新的LC200马上也要下线了！期待一下吧！ CKD组装 现在大街上跑的一般都是FJ80 FJ90 F100 FJ120 FJ90就是3400的那一款 Fj100就是丰田V8陆地巡洋舰 FJ120 就是现在的霸道 其实叫做普拉多 目前FJ200也快上市了 FJ系列叫做兰德酷路泽 1楼说的对03年 产的是FJ120也就是普拉多(霸道) “霸道”是丰田在中国国内下线的款SUV，它于今年9月4日在成都下线，11月6日在全国正式上市。 LC200 在08年3月份上市 丰田LAND CRUISER在2003年在中国生产，中文名称为陆地巡洋舰 2007年12月2日，国产全新LAND CRUISER上市，中文名称改为兰德酷路泽
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问 电动车这样改可以边骑边充电需要什么零件
bfe220519d63 我是爱普森电动车工程师，那些都是糊弄人的事，其实电机都有发电功能，关键是看控制器是否有回收功能！其实回收的也是有限的！要相信那些鬼话！都是商家搞的噱头！ 电动自行车上所用的电池，其工作特点是：放电电流较小，用点时间长，放电深度深，行车时无法充电。行车路程越长，放电深度越深，如每天行车30～40Km，则放电深度约达60%～80%。因此，电动自行车用的电池，应选用深充放的动力型电池。目前市场上的电动自行车仍以胶体铅酸电池为主，这种电池中的铅在回收中容易流失，对环境存在二次污染。两种新型的动力电池镍氢电池和锂电池科技界军这个问题。镍氢电池是一种密封电池，可以在任何位置下工作，使用方便，重量10公斤左右。它该电池与普通的铅酸电池相比，二次污染的程度大大降低。同时，该电池可随时充放，循环使用，且用维护。以过充过放为一次使用过程，预计可使用1000次。锂电池采取了3层保护措施，可抗过充过放，使用更安全方便。其显著特点为体积小、质量轻、使用寿命长、环保（需要回收）四大特点。一组电池的重量仅为4公斤，如儿童用蜡笔盒大小，可安装在车筐中，使整个电动自行车看上去更清秀苗条。环保效能更好的镍氢电池和锂电池则因为成本较高，导致配载这两种电池的电动自行车售价偏高。如果其成本有所下降，进而降低车的售价，那么以配载锂电池与镍氢电池为主的自行车将会大面积普及。随着科技的发展，燃氢电池、纳米碳管（一个装电的容器，像拧水龙头一样放电）将是电动自行车动力源未来的发展方向。
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问 如何科学地给电瓶车充电
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问 对蓄电池充电要注意些什么?
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问 发电视无充电电流的原因有哪些?
ef6d79a6d01c 发动机中速运转时，电流表指示放电或充电指示灯亮，说明充电系统有故障。其原因如下。 ①蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。 ②发电机发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场"F"接线柱的绝缘损坏搭铁。 ③调节器有故障，如调节当使电压过低，低速触点氧化、烧蚀、脏污、高速触点相碰而无励磁电流。 其判断方法有以下方面。 ①首先检查发电机、调节器、蓄电池和电流表之间的导线及接头有无松脱、断路以及风扇皮带是否过松。 ②检查发电机"+"接线柱到蓄电池"+"之间的线路是否断路，用本车小灯泡作试灯，一端搭铁，另一端触及发电机"+"接线柱，若试灯亮，说明这一段线路良好；如果试灯亮，表明这一线路有断路。 ③检查发电机是否发电，拆除发电机与调节器之间的连接导线，另用导线将发电机上的"+"与"F"连接起来，然后启动发动机，在发动机中速运转时，观察电流表，若指示充电，则说明发电机工作正常，故障在调节器中；若电流表仍指示放电，则说明发电机发电。
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问 怎样给蓄电池放电，怎样给电瓶充电
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问 蓄电池充电的原理是什么?
紫色麦田 铅酸蓄电池的工作原理 1、铅酸蓄电池电动势的产生 铅酸蓄电池充电后，正极板二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅（Pb(OH)4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb4）留在正极板上，故正极板上缺少电子。 铅酸蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO4）发生反应，变成铅离子（Pb2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。 可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，负极板上多余电子，如右图所示，两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。 2、铅酸蓄电池放电过程的电化反应铅酸蓄电池放电时， 在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 负极板上每个铅原子放出两个电子后，生成的铅离子（Pb2）与电解液中的硫酸根离子（SO4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（PbSO4）。 正极板的铅离子（Pb4）得到来自负极的两个电子（2e）后，变成二价铅离子（Pb2），，与电解液中的硫酸根离子（SO4-2）反应，在极板上生成难溶的硫酸铅（PbSO4）。正极板水解出的氧离子（O-2）与电解液中的氢离子（H）反应，生成稳定物质水。 电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。 放电时H2SO4浓度不断下降，正负极上的硫酸铅（PbSO4）增加，电池内阻增大（硫酸铅不导电），电解液浓度下降，电池电动势降低。 3、铅酸蓄电池充电过程的电化反应 充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。 在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb2）和硫酸根负离子（SO4-2），由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板附近游离的二价铅离子（Pb2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（Pb4），并与水继续反应，最终在正极极板上生成二氧化铅（PbO2）。 在负极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb2）和硫酸根负离子（SO4-2），由于负极不断从外电源获得电子，则负极板附近游离的二价铅离子（Pb2）被中和为铅（Pb），并以绒状铅附着在负极板上。 电解液中，正极不断产生游离的氢离子（H）和硫酸根离子（SO4-2），负极不断产生硫酸根离子（SO4-2），在电场的作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。 充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。 4、铅酸蓄电池充放电后电解液的变化 从上面可以看出，铅酸蓄电池放电时，电解液中的硫酸不断减少，水逐渐增多，溶液比重下降。 从上面可以看出，铅酸蓄电池充电时，电解液中的硫酸不断增多，水逐渐减少，溶液比重上升。 实际工作中，可以根据电解液比重的变化来判断铅酸蓄电池的充电程度
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问 汽车电瓶没电了，充电后还能用多久？
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问 凯美瑞 2015款 2.5hg 怎么充电
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问 硅整流发电机不充电的原因有哪些?
5条回答
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匿名 
匿名用户 
不言语却知心 
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