- 问答
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问 汽车常识：马力＝扭力？
d11e44b597fd 经常有人问，一辆车的性能好坏该怎么看？ 有人说看它的马力，可是很多专家说看扭力。 马力和扭力这个问题，通常很多人都搞清楚，如果用专业的用词来解释，可能会有更多人陷入迷思中，永远无法了解，我们就用简单的方法来看这个问题吧。 其实，马力大极速（ＭａｘＳｐｅｅｄ）就大；扭力大，瞬间加速的力道就大，简单来说，起步或突然加速时会比较快。 举个简单的例子来说，一般商用车辆的扭力输出值都相当大，所以这些车子在低转速（大约２５００ｒｐｍ到４０００ｒｐｍ）区域内，瞬间加速力道都很强。但是弱点是马力输出比较小。 因此，我们看到一些货车在红灯起步时，可能逊于汽车，但是在高速公路上，即使限制时速，它们也很难达到１２０公里／小时的时速。 再举个汽车的例子。一辆排量１．６升、马力为１１５匹的Ｃｉｖｉｃ和一辆排量２．０升、马力也为１１５匹的Ｇｏｌｆ比较，两辆车的极速应该相去远，过，Ｇｏｌｆ的扭力是１６．９ｋｇｍ／３２００ｒｐｍ，而Ｃｉｖｉｃ的扭力是１４．６ｋｇｍ／５５００ｒｐｍ。 在低转速区域时，Ｇｏｌｆ的表现会比Ｃｉｖｉｃ优异，时速从０到１００公里的加速，Ｇｏｌｆ肯定也占了优势。但当时速超过１００公里后，两辆车的表现，就得看谁的齿轮比配搭得比较适宜了。
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问 发动机扭力与马力
608291f36af1 缸径当然就是汽缸的直径，它和汽缸的截面积密切相关。汽缸截面积乘以活塞行程得到的就是汽缸的工作容积。工作容积再乘以汽缸的数量就是发动机的排气量。发动机的排气量越大，工作时进入汽缸的燃料混合气（对于缸内直喷式是空气）就越多。那么燃料混合气燃烧所释放的能量也就越多，推动活塞的气体力就越大，曲轴的转速和扭矩就越大。一般说来，这样发动机的功率和扭矩也就越大。相同排量下，汽缸数越多（一定程度上来说的多，不是无限制），发动机运转也就越平稳，振动更小。因为毕竟发动机不是在每时每刻都有汽缸在进行做功行程。但是，各缸里面，活塞的摩擦也越多，而且燃烧气体的热量散失也比较快。这样的话功率和扭矩还会略有下降。相同排量和汽缸数的条件下，缸径越大，那么也就是活塞的行程就短。有利于提高发动机的转数，进而提高功率。但扭矩会减小。相反，缸径越小，活塞行程就长。有利于提高扭矩，相应转数也会有影响。
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问 什么叫汽车发动机的扭力
46a45062ff18 如果功率越大，就证明发动机在单位时间内做功能力越强，那么能给汽车提供的动能也越大。汽车自然也就跑得更快了。 扭力是用来描述发动机曲轴转动的力度。打个比方就好像我们用扳手拧螺丝，如果我们对扳手用力越大，那么螺丝受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的。我们从扭力的单位（牛*米）也可以很容易理解出它的意义。所谓NN牛米的扭力，就是相当于给一个长度为1米的扳手施加NN牛的力去拧螺丝，此时螺丝就是受到了NN牛米的扭力开始转动。这就意味着，扭力越大，给汽车提供的牵引力就越大，根据牛顿定律就很容易得出，发动机扭力越大汽车加速越快，而且拖拽能力也越强。
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1条回答
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