- 问答
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问 前桥弯曲和扭转变形
e5d6c24d8ded CH5 前桥的弯曲有垂直方向和水平方向：两种，前者是由于前桥受到过大的垂直负荷，特别是汽车超载以及在平路上行驶受到冲击等产生过大的弯曲力矩。二后者主要是汽车起步''过猛，紧急制动，高速通过障碍物时受到水平方向的冲击引起的。当汽车左茹前轮受力一致时，钢板弹簧座外侧承受的转矩就一样''o；使前桥产生扭转变形，即使上述条件〕样f也会因钢板弹簧座与主销间存在一定距离，受力后也会造成前桥的弯曲和扭转变形。因垂直和水平弯矩均在钢板弹簧座处，所以前桥的弯曲、扭转变形多发生在钢板弹簧座和主销之间。实践中，前桥的弯曲变形以垂直(上下)弯曲最为常见，因为各弯矩以垂直弯矩。扭转变形以前扭转为常见，因为汽车起步、加速和紧急制动力方向一致且都向前。 2.故障检修 前桥的弯扭变形可用检验仪、角尺、拉线和水平仪等方法进行检验。检验前应首先检查作为定位基准的两个主销孔和钢板弹簧座平面，若有失圆或平面平，应先修整好才可作为定位基准。 1)用试棒和角尺配合进行检验：检验时首先将试棒插入主销孔，然后在两钢板弹簧座上各放一块垫块，在垫块上放一专用检验角尺。
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问 谁能具体教我舞蹈前桥怎么翻？？？？
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问 汽车 前桥摇臂 作用是什么
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问 前桥市住宿推荐
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问 卡车前桥分左右吧，还是分前后啊
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问 我的腰不是大板腰，倒立我也会，但是前桥怎么练？以前我练前桥是可以
pszhang123 我个人一点点经验…年龄多大身材多瘦无所谓…只要多摔就会，先靠着墙练，练舞不要为了练舞而练舞，要去思考每练的一个动作或基本功的细节要点…比如靠墙练感觉不会晕，手不会发抖（累的时候就会）和移来移去，眼看地下，脚不要弯了，双手和双臂的距离差不多，要去感受腹机和腰力，主要是腰力感觉到了其他都容易学了，还有倒立要直接双手或单手倒下！不要去冲前几步或两手举起准备再倒，很多初学者会犯这个错…直接倒下会翻过头是没有感觉到重心，先靠墙感觉下（不要完全依靠墙），再大胆的离开墙面一点感受能定住的那种腰力…摔多了就不用靠墙了，哈哈，我说得再多不如你摔几跤，跳BREAKIN每天练伏握撑很多很多…腰和其他肌肉才不会“软”倒立的感觉是用手撑稳，用腰定稳，用脚平稳的，…希望我的这些体会能帮到你！
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问 切诺基的92前桥与87前桥有什么区别？
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问 前桥的转向驱动桥
a61740fb5f3f 在许多轿车和全轮驱动的越野车上，前轮除作为转向桥外，还兼起驱动桥的作用，故称其为转向驱动桥，如图7所示。如图8所示，转向驱动桥既具有一般驱动桥所具有的主减速器1、差速器3及半轴4和8；也具有一般转向桥所具有的转向节壳体11、主销12 和轮毂9 等。它与单独的驱动桥、转向桥相比，其不同之处是，由于转向的需要半轴被分为两段，分别叫内半轴4(与差速器相连接)和外半轴8(与轮毂连接)，二者用等角速度万向节6连接起来。同时，主销也因此分成上下两段，分别固定在万向节的球形支座14 上。转向节轴颈7做成空心的，以便外半轴从中穿过。转向节的连接叉是球状转向节壳体11，既满足了转向的需要，又适应了转向节的传力。转向驱动桥广泛地应用到全轮驱动的越野汽车上。以某越野汽车为例，说明转向驱动桥的内部结构，如图9所示。 转向节由转向节轴颈11和转向节外壳9 用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承，以支承轮毂13；转向节轴颈的内孔壁内压装有衬套，以支承外半轴。在转向节外壳9的上下两端分别装有上下两段主销6的加粗部分，并用止动销14 止动；在转向节外壳上端还装有转向节臂8，在转向节外壳下端装有下盖15。转向节臂和下盖分别通过螺栓和锥形衬套7与转向节外壳9相连，以便上、下主销密封定位。主销配用带有翻边的青铜主销衬套17，该衬套分别压入上下两个主销座孔4 内，主销座孔又压装在球形支座3 的上下两端，衬套的翻边起止推作用。润滑脂由上、下油嘴注入后，分别进入主销中心油道，再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间，实现润滑。汽车转向时，转向直拉杆拉动转向节臂8 带动转向节绕主销摆动，这时转向轮即可随之偏转，从而实现汽车的转向。
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问 小轿车的前桥主要作用是？？
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问 3.6t前桥和5t前桥有什么区别
1条回答
逝水东流 
匿名 
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e2a49510183b 
449cb79723b2 
shenghuiqipei 
