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问
阀控密封式铅酸蓄电池是动力型的吗
03955e7a96a8
这是三种不同的铅酸电池,原理都有一样,差别主要在外壳、电解液形态和极板结构上。 1、固定式铅酸电池外壳不密封,电解液为液体,极板较厚而相对松散,适合大电流充放电。 2、阀控密封式铅酸蓄电池外壳密封,但有压控泄压阀,电解液为液体,极板较薄而相对致密,适合中等电流充放电。 3、胶体铅酸蓄电池外壳密封,也有压控泄压阀,电解液为胶体,极板很薄而致密,适合小电流充放电。
2023-05-17
2条回答
问
免维护铅酸蓄电池能加电瓶液吗?
7d8e9422198b
一般情况是不要加的,如果是时间很长了,干了,是可以加电瓶维护液的,不是加原液。。。。
2023-05-16
2条回答
问
铅酸免维护蓄电池需加蒸馏水吗??
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铅酸免维护蓄电池需加蒸馏水。电动车用铅酸蓄电池是需要维护的,要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸,电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液,这是最好的硫酸浓度,对电池内部的化学反应最有利。平时在给铅酸蓄电池加的那个"水"就是电解液,再给电池加"水"时,如果条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。如果没有电解液,也可以加蒸馏水,这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只。另外,还需要注射器一件,最好带针头,使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布,以备后用。扩展资料:铅酸蓄电池使用方法:(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。(2)正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
2023-05-16
5条回答
问
汽车蓄电池和起动机是怎样连接的??请详细讲解。谢谢!
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蓄电池通过启动继电器与起动机连接钥匙控制继电器的吸合与断开。蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少。注意事项由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
2023-03-30
5条回答
问
拆卸发动机蓄电池界接线时应先卸哪一个,为什么?
5c4fc9edfccc
先拆负极,再拆正极装的时候相反因为先拆掉正极桩头,有可能正极桩头上面的电容会放电,如果遇到车身搭铁,会产生很小很亮的电火花。如果先拆掉负极,则电路已经不通了。很多时候,都会遇到,刚拆掉正极桩头,无意识的碰了下铁(ABS泵之类的金属),就会有小火花产生,自己也被吓了一跳,自己也弄不出个究竟来。
2023-02-12
2条回答
问
起动机继电器改蓄电池双电源切换
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KM2在主回路中是没什么用,用KM1一个接触器就可以实现了。但KM1加在这里肯定是因为控制回路中或是别的仪表仪器要显示备用电源是否有电,是否正常
2023-02-11
2条回答
问
蓄电池是直流电源,为什么起动机还要又换向器?
6bdbf9accc88
是直流电源,起动机转动是由于通电导线在磁场中受力作用而运动的,如果转子线圈中的电流方向始终不变,转子将停在转子线圈的磁极对和定子的磁极对异性相吸引的位置,不再转动,所以,必须在转子转到一定角度时,改变其电流方向,也就是改变转子线圈的磁极方向,使转子能在定子磁力作用下继续往前转动。按一定角度设在滑环上的接触片,随着转动不停的交替接触固定的碳刷电极,及时完成了转子线圈中电流方向的转换
2023-02-10
1条回答
问
请教铅酸蓄电池内部结构图
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基本构造: 正负极板(1) 铅酸蓄电池的极板,依构造和活性物质化成方法,可分为四类:涂膏式极板,管式极板,化成式极板,半化成式极板。 涂膏式极板(涂浆式极板)由板栅和活性物质构成的。 板栅的作用为支承活性物质和传导电流、使电流分布均匀。 板栅的材料一般采用铅锑合金,免维护电池采用铅钙合金。 正极活性物质主要成份为二氧化铅,负极活性物质主要成为绒状铅。 涂膏式板栅 已涂好活性物质的板栅隔板(2) 电池用隔板是由微孔橡胶、颜料玻璃纤维等材料制成的,它的主要作用是: 防止正负极板短路。 使电解液中正负离子顺利通过。 阻缓正负极板活性物质的脱落,防止正负极板因震动而损伤。 因此要求隔板要有孔率高,孔径小,耐酸不分泌有害杂质,有一定强度在电解液中电阻小,具有化学稳定性的特点电解液(3) 电解液是蓄电池的重要组成部份,它的作用是传导电流和参加电化学反应 电解液是由浓硫酸和净化水(去离子水)配制而成的,电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。 汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm³(25℃)稀硫酸。电池壳、盖(4) 电池壳、盖是装正、负极板和电解液的容器,一般由塑料和橡胶材料制成排气栓(5) 一般由塑料材料制成,对电池起密封作用,阻止空气进入,防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池,避免电池产生危险。 使用前:必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。其它:蓄电池除上述部件外,还有连条(6)、极柱(7)、鞍子(8)液面指示器等零部件。
2023-02-10
3条回答
问
请问24V和36V蓄电池的充电电压范围分别是多少?
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如果是铅酸电池:24V是12V的2组串联,电压范围为:19.2V~27.6V 36V是12V的3组串联,电压范围为:28.8V~41.4V
2023-02-10
1条回答
问
铅酸蓄电池负极板上的活性物质是什么?
1f95cad2dcde
负极的活性物质是铅(Pb); 正极的活性物质是二氧化铅(PbO2)
2023-02-10
3条回答
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