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问汽车保险设计

1e2d481a032f 您这个问题问得太梦幻了还只有20分您这个问题问得太梦幻了还只有20分

2024-06-14 1条回答
问为什么轿车的速度都设计的那么快啊。

97721d17e0ff 这个问题问得好，我也产生过相同的疑问，后来想了想，觉得答案应该是这样的。汽车的设计时速反映了车辆的整体性能（当然说到汽车性能，可以撤出一大堆话题，且不同车型具体到某个性能指标可能各有侧重），一般说设计时速高的车子，动力、安全、配置等各方面都要高一些。汽车在实际驾驶中会需要面对很多情况，比如超车能力、刹车能力、长时间行驶的稳定性等，不能单纯光看一个车子的设计时速。举个例子吧，夏利的设计时速可以达到130公里，帕萨特的设计时速可以达到200公里以上，同样在高速上按照130公里的时速跑，虽然都在设计时速范围内，但驾驶的感受和实际的安全性还是有区别的，特别是长时间高速行驶后（比如同样是130公里时速跑800公里），产生的区别将更明显。有国道省道，为啥还要修高速呢？不花钱，但是口袋里不能没钱你通常只看5个电视频道，可让你家电视机只有这5个电视频道，其它都搜不到，你愿意么？你会觉得很爽么？很少用不代表不用，哪天设计一个80的车你买了，然后等你开着出远门的时候就开这个车去比如..上海到北京吧，自驾游........... 只要有允许开120的地方，就要能开到120吧 1楼说的对。勿用其极嘛，在高速时稳定在80时肯定更稳定咯，保险邝量越大理论上安全系数就大。这个问题问得好，我也产生过相同的疑问，后来想了想，觉得答案应该是这样的。汽车的设计时速反映了车辆的整体性能（当然说到汽车性能，可以撤出一大堆话题，且不同车型具体到某个性能指标可能各有侧重），一般说设计时速高的车子，动力、安全、配置等各方面都要高一些。汽车在实际驾驶中会需要面对很多情况，比如超车能力、刹车能力、长时间行驶的稳定性等，不能单纯光看一个车子的设计时速。举个例子吧，夏利的设计时速可以达到130公里，帕萨特的设计时速可以达到200公里以上，同样在高速上按照130公里的时速跑，虽然都在设计时速范围内，但驾驶的感受和实际的安全性还是有区别的，特别是长时间高速行驶后（比如同样是130公里时速跑800公里），产生的区别将更明显。有国道省道，为啥还要修高速呢？不花钱，但是口袋里不能没钱你通常只看5个电视频道，可让你家电视机只有这5个电视频道，其它都搜不到，你愿意么？你会觉得很爽么？很少用不代表不用，哪天设计一个80的车你买了，然后等你开着出远门的时候就开这个车去比如..上海到北京吧，自驾游.........

2024-06-14 1条回答
问汽车设计的难度所在

2024-02-09 0条回答
问汽车设计类的杂志

匿名用户《汽车杂志》《汽车设计》《AUTO & DESIGN(意大利)》双月刊

2023-10-16 3条回答
问怎么学好汽车设计

十二月枫叶第一、当一个纯粹的Petrol Head。很难想象一个对汽车没有兴趣的人能做汽车设计。要做汽车设计，首先就要成为一个极度狂热的车迷，并且对汽车抱有一种欣赏和尊敬的态度。第二，了解相当的汽车知识虽然汽车设计并不要求多强的工程功底，但是如果你面对扩散器、分离器、差速器、CVT之类的东西茫然而无所知的话，那还是趁早回去补课。另外要是不知道Caparo T1、AscariA10、Ariel Atom、TVR Tuscan、CoviniC6W之类是啥车的话，参看第一条，眼界还太窄。第三，空间思维能力要能从0构想出复杂的曲面和曲面之间的穿插关系，并且整理出曲面之间的逻辑关系。第四，手绘汽车是所有的工业产品里面最难表现的，不画上个一千多张根本没感觉。第五，美学思维能力要能够创造出优美的形体，除了多看、多思考，没有别的办法。第六，交流与团队合作能力做汽车，基本不会一个人做，而是一个团队。而且以后工作的团队里面除了设计师还有工程师。这就要求很强的沟通能力。第七，动手能力磨泡沫得动手，刮油泥得动手，翻玻璃钢得动手……第八，CAS构建能力NURBS建模的最高境界就是做CAS，如果最后出的表现图上面满是褶子，那实在是拿不出手。第九，工程认知不要做生产不出来的曲面，除非你有能力去纯手工厂商做汽车设计。

2023-10-04 2条回答
问汽车设计难学吗？

綄镁箹锭汽车设计不是难学问题，是要有这方面天赋，一般人学设计都是照搬照套，或者是从一个思维模式中找设计理念。但是天才的设计师就不是这样，其实说白了，要一个普通设计师不难，要成名就难了

2023-10-04 4条回答
问汽车设计的灵魂是什么

2023-10-04 0条回答
问怎样成为汽车设计师

匿名用户我在你这么大的时候也相当汽车设计师后来却卖车了，其实你说的太笼统了，汽车设计分为很多，听你所说的应该是外形设计与磨具制造，现在中国只有清华的汽车工程系能学到这方面知识，但是你好像差的很远，汽车设计需要很高的天赋和造诣，对画工要求也很高，以你现在实际状况可以给汽车方面的杂志投稿，他们都有汽车设计师的小比拼，如果的草图不错就会登在汽车杂志上，同样如果确实值得欣赏或者有可鉴性，你可与与他们杂志社的人联系他们会帮助你，其中比较烈害的和权威的是 “汽车族”或汽车杂志，等等。因为那时候我也这样做过只是后来觉得还是卖车比较适合我。自己的路自己去闯吧。还有如果相当汽车设计师可不是像别人想的那样什么展厅呀什么车展中的开发商啊，那也太扯了，如果你真正能够当汽车设计师那去的都是厂家甚至国外去深造。

2023-10-04 1条回答
问汽车设计需要啥知识

匿名用户你是指车身还是内部机械方面的？我是学汽车专业的，推荐你学几本书《汽车构造》——基础科目。《汽车理论》《汽车设计》。另外还可以学一下《汽车电子装置结构原理》《汽车车身》《空气动力学》《工业设计》等等。汽车设计不是一个单纯的设计问题，内容庞大，要想学好必须知识全面，否则设计出来的汽车会有太多不合理的地方了。好好学吧，加油~

2023-10-04 5条回答
问什么是装帧设计呀?

匿名用户，①封面是书的外貌，它既体现书的内容、性质，同时又给读者以美的享受，并且还起了保护书籍的作用。封面设计它包括书名、编著者名、出版社名等文字和装饰形象、色彩及构图。如何使封面体现书的内容、性质、体裁，如何使封面能起着感应人的心理、启迪人的思维作用，是封面设计中最重要的一环。②封面设计的造型。造型要带有明显的阅读者的年龄、文化层次等的特征。如对少年儿童读物形象要具体、真实、准确，构图要生动活泼，尤其要突出知识性和趣味性；对中青年到老年人的读物，形象可以由具象渐渐转向于抽象，宜采用象征性手法，构图也可由生动活泼的形式转向于严肃、庄重的形式。③封面设计的色彩。色彩是由书的内容与阅读对象的年龄、文化层次等特征所决定的。鲜丽的色彩多用于儿童的读物；沉着、和谐的色彩适用于中、老年人的读物；介于艳色和灰色之间的色彩宜用于青年人的读物。另外书的内容对色彩也有特定的要求，如描写革命斗争史迹的书籍宜用红色调；以揭露黑暗社会的丑恶现象为内容的书籍则宜用白色、黑色；表现青春活力的最宜用红绿相间的色彩。对于读者来说，因文化素养、民族、职业的不同，对于书籍的色彩也有不同的偏好。书籍装帧设计需要象其它装潢设计一样．经过调查研究到检查校对的设计程序。首先向知识的企业主--作者，或者文字编辑．了解原著的内容实质。并且通过自己的阅读、理解、加深对自己所要装帧对象的内容、性质、特点和读者对象等等作出正确的判断。假如你是一名编辑就需要对书籍的形态拟出方案。解决开本的大、小、精装、平装、用纸和印刷等问题。对于一个设计者而言。所关心的更应是如何在既定的开本、材料和印刷工艺条件下。通过想象．调动自己的设计才能．并使其艺术上的美学追求与书籍"文化形态"的内蕴相呼应。不只是停留在政治书籍要庄重大方．文艺书籍强调形式多样，儿童图书追求天真活泼。更要求进一步深入，达到对书稿理解尺度与艺术表现尺度在创作中的充分的和谐性表现。以丰富的表现手法、丰富的表现内容．使视觉思维的直观认识（视觉生理）与视觉思维的推理认识（视觉心理）获得高度统一．以满足人们知识的、想象的、审美的多方面要求。书籍装帧既是立体的，也是平面的，这种立体是由许多平面所组成的。不仅从外表上能看到封面、封底和书脊三个面，而且从外入内，随着人的视觉流动，每一页都是平面的。所有这些平面都要进行装帧设计，给人以美的感受。有人用建筑艺术比喻书籍装帧。建筑艺术是空间艺术、静的艺术，然而它通过布局，可以产生韵律，造成一种流动的感觉。书籍装帧也是如此，通过封面、环衬、扉页，步步接近正文。这一连续的欣赏过程，犹如在游览中国的园林。进入园门，逐步引向深入，曲径通幽。最后进入正殿。在正殿中又透过插图这扇窗户．看到文字中所记载的主人翁的形象、活动、环境等。这种由外入内不断行进过程，则根据不同类型，不同体裁风格的书籍内容．产生不同的韵律变化；感情色彩比较浓厚的文艺书，变化形态应大些、活泼些；而严肃的理论专著，设计中则要求层次分明、有严谨的秩序感。当然说道最后，对于书籍装帧设计，每个设计师都会有自己的侧重点，和想法，有的注重色彩的使用，用抽象的图形和个性的色彩来表达书的内容，有的注重造型的完整来述说一本书的故事，这就象我们静物写生一样，同样一组静物不同的几个人画就会有几幅不同的画面，因为他们所看到的静物都侧重的不一样，有的注重了光线，有的或许就注重了色彩，还有的也许一贯就注重造型呢。扯了一些题外话，大家知道书籍是人类智慧积累、传播、延续的主要方式，是人类文明进步的标志。多读书，会使我们增添知识，启迪智慧与心灵；会使人从愚昧变成聪明，从低俗变成高尚；会帮助人们树立正确的人生观，更加积极地投入到学习与工作中去。所以我们应该多读书，爱护书，并且也应该要了解书籍装帧方面的一些知识。

2023-09-16 1条回答

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