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标志308方向盘振动感跟大是怎么回事
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建议清理积碳
2024-03-14
1条回答
问
中华fsv在颠簸路段方向管柱内发出“咣当”声响和振动
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你好 建议是更换 损坏程度严重的话是会影响到安全的
2024-01-07
3条回答
问
分析实验室的常用仪器有哪些
匿名用户
1、显微镜这个太常见,化学实验常用仪器,医院也常用 。用于放大微小物体成为人的肉眼所能看到的仪器2、电子秤这个也常见,比人工称精确度高。电子称是用来对货物进行称重的自动化称重设备,通过传感器的力电转换,经称重仪表处理来完成对货物的计量,适用于各种散货的计量。3、离心机通俗讲,将一些混合在一起的液体通过离心机高速旋转能迅速分离液体。该机适用于生物,化学,遗传学,医药学,医院,实验室对学业,生物体,叶绿素,蛋白核酸等液体混合物的分离。4、测厚仪这个也好理解,测量厚度的。测厚仪用来测量不同单一材料或者覆盖层的厚度,分无损和有损两种,其中大部分是无损的。5、硬度计硬度计是测量各种材料硬度的仪器,分为洛氏、维氏、布氏、邵氏、里氏、消氏等不同类别。6、电子天平是实验室分析或质量控制所必须的仪器,具有称量大,精度高,在较差使用环境下亦可达到精密称量的要求。7、测温仪是温度计的一种,用红外线的原理来感应物体表面温度,操作比较方便,特别是高温物体的测量。应用广泛,如钢铸造、炉温、机器零件、玻璃及室温、体温等各种物体表面温度的测量。
2023-10-25
5条回答
问
水泥窑气体分析系统
上善诺水
是手持式的还是在生产线上的?手持式的:德国TESTO公司的安装在生产线上的:我们一般用川E的
2023-10-23
2条回答
问
正反转能耗制动原理分析
冷落清秋
1、正转按下正转启动按钮SB2,正转接触器KM1的线圈得电,KM1的主触点闭合,KM1的自锁触点闭合,KM1的联锁触点断开,电动机M启动并正转运行。2、制动按下停止按钮SB1,正转接触器KM1的线圈失电,KM1的主触点断开,KM1的自锁触点断开,KM1的联锁触点闭合的;接触器KM3和时间继电器KM3的线圈得电,KM,3的主触点闭合,KM3的自锁触点闭合,电动机开始制动,经过一段时间后,时间继电器KT的延时断开触点KT断开,接触器KM3的线圈失电,KM,3的主触点断开,KM3的自锁触点断开,时间继电器KT的线圈失电,电动机制动停车。
2023-10-21
3条回答
问
分析制动装置的密封圈如何实现复位
蓝色星球
动块可以在支架上作轴向移动,但不会上下窜动。 制动盘装在两制动块之间,并通过轮胎螺栓固 定在前轮毂上,制动块由无石棉的活塞在制动液压力作用下, 推动内制动块压向制动盘内侧,制动钳上的反力使制动钳壳体向内侧移动, 从而带动外制动块压向制动盘外侧面。于是内、外摩擦 块将制动盘的两端面紧紧夹住,实现了制动。 制动间隙自调结构利用活塞矩形密封圈的弹性变形实现制动间隙的自动调整。 转播到腾讯微博制动间隙自调结构 矩形密封圈嵌在制动钳油缸的矩形槽内,密封圈刃边与活塞外圆配合较紧,制动时刃边在 摩擦作用下随活塞移动, 使密封圈发生弹性变形, 相应于极限摩擦力的密封圈极限变形量应等于 制动器间隙为设定值时完全制动所需的活塞行程, 解除制动时, 密封圈恢复变形, 活塞在密封圈 弹力作用下退回原位, 当制动盘与摩擦衬块磨损后引起的制动间隙超过设定值时, 则制动时活塞 密封圈变形量达到极限值后, 活塞仍可在液压作用下, 克服密封圈的摩擦力而继续移动, 直到实 现完全制动为止。 解除制动后, 制动器间隙即恢复到设定值
2023-10-20
2条回答
问
变速箱 手动的和无极变速器两种谁给分析分析两个的优缺点!!!
东渡苏浙
手动档/MT 驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合,改变转速比变速。 手动挡车型操作复杂,上手难度高,短时间内很难达到灵活操控,需要一定的时间来适应。但是对于驾车老手而言,手动挡更有驾车乐趣,而且省油。 优点是省油,可以随意控制; 缺点是操作麻烦。 自动/AT 通过车上装置的发动机转速和车速传感器,通过ECU计算,发出指令,由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合,改变转速比变速。 自动挡车型操作简单,上手快,适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。但是比较费油。 优点是操作简便,同时动力损失较少; 缺点是比较费油。 手自一体AT/MT 同上所述的自动变速箱,只不过增加了手动强行控制电磁装置的功能。 手自一体车型可以最大化的兼容以上两种变速器的优点,但是“费油”的问题仍然没有解决。 优点除自动箱的优点外,还有可以手动控制,获得一些驾驶乐趣; 缺点是费油,手动模式并不能完全手动,受传感器的限制,就是说你跑到120想直接换到1、2、3档是不可能的。 无极/CVT 通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。 无极变速车型目前用在日产轩逸和逍客上,操作同自动挡般的简单,而且相对来说比较省油,但是车辆的动力性受到比较大的影响,起步和加速时会有“肉”的感觉。 优点是操作简便,比自动档车省油, 缺点是动力损失较大。简而言之: 没有最好,只有最适合
2023-09-20
2条回答
问
启动挂档进倒档时总有强烈振动,而且这时d挡明显动力...
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检查变速箱。
2023-06-28
10条回答
问
> 振动筛偏心轴用什么润滑油
小男生
振动筛主要是通过机器内的偏心轴回转,借着连杆迫使机器沿着一定的方向作往复运动,以实现物料筛分作业的机械设备。振动筛的使用过程中,要经常对机器进行保养维修,尤其是偏心轴的保养,那么在对振动筛偏心轴的保养中,需要用什么样的润滑油呢? 对振动筛的偏心轴进行润滑时,要选择适合设备偏心轴使用条件的润滑油和润滑脂,由于其不同的品种,在性能上也会有很大的差别,故在润滑油(或润滑脂)的选择上要加以注意。 振动筛常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、二硫化钼润滑脂等。 润滑脂是由基础润滑油、增稠剂和添加剂组成的润滑剂。润滑脂对偏心轴润滑可做到一次润滑保持长时间的润滑效果,且其密封装置结构简单,密封良好,得到了广泛的使用。 振动筛偏心轴中润滑脂的添加量,要以能充满偏心轴内部空间的二分之一到三分之一最为适宜,在偏心轴高速运转时要减少至三分之一,否则过多的润滑脂会引起偏心轴温度升高,损坏设别。 当振动筛处于高速和高温的条件时,润滑脂已不能适应机器的偏心轴润滑,需要采用油润滑,常用的润滑油有机械油、气缸油、高速机械油、压缩机油、变压器油、汽轮机油等。通过油润滑,能够带走设备生产的大量热能,且能减少机器的振动和降低机器的噪音。 在选择振动筛偏心轴润滑油的时候,粘度是其重要的特性,润滑油的粘度要控制在12cst—15cst。注意偏心轴转速越高选择的润滑油粘度愈低,当负荷重时要选择较高粘度的润滑油。
2023-06-27
2条回答
问
飞机主减速器振动原因
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减速机机身振动大是什么原因:1、减速机机座安装不稳。有螺栓松动。2、减速机内部齿轮啮合问题,如润滑不良、轮齿变形、轮齿破损、轴承破损等等。满意请点击采纳。
2023-02-01
2条回答
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