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问 方向助力泵压力不够是什么原因
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问 什么是压力调节阀呢？求解。
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问 如何合理设置螺杆空压机的加载和卸载压力
92b14614734e 首先要说明的是不管是螺杆式还是往复式空压机的加卸载都不宜过于频繁，这样对主机电机及其它磨损件都会有一定的伤害，如主机电机的轴承进气阀总成及最小压力阀等。 空压机的加卸载压力有一个上下限值，即加载压力和卸载压力范围不能小于0.08MPA，小过这个范围是无法调节的。空压机的加卸载压力有一个上下限值，即加载压力和卸载压力范围不能小于0.08MPA，小过这个范围你是无法调节的。对于定频空压机的加卸载压力最好保持在0.1MPA的范围。如果你需要的压力为0.7MPA,那么你的加载压力可以设定为0.7MPA而卸载压力最好是0.8MPA这样你的用气压力最低就是0.7MPA了，从而也不会使机器频繁的加卸载了。可能的话最好使用变频螺杆空压机，可以根据使用要求而保持稳定的气压，从而减少0.7-0.8之间这一公斤压力攀升所浪费的电能。扩展资料：1、与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。2、螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。3、螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可靠，维修简单，有利于实现操纵自动化。4、与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。5、采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。6、螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。7、没有余隙容积，因而容积效率高。参考资料来源：百度百科——螺杆空压机
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问 调节车轮制动器中的压力
xx1119 调节过程中进/排液阀（每个车轮制动器上有一对）用于调节车轮制动器中的压力。高压控制阀/转换阀：失电关闭的髙压控制阀和失电打开的转换阀（每个制动液回路有一对）在DSC主动制动干预时调节压力形成。g.在DSC单元中有一个制动压力传感器，用于测量前桥回路中的制动力。它的测量范围从0〜25000kPa。其零点只在行车 过程中匹配（调校）。h.附加控制模块是用于ABS/ASC/DSC调节的操作中心。接线盒电子装置(JBE)上的配电器为DSC控制模块供电。一个总线端子KL.30为回液泵供 电。一个总线端KL,30为电磁阀供电。DSC控制模块得到总线端KL.30g，由于E70 (底盘）的DSC控制模块通过其新设计能够进行更精确的调节，故调节功能已进一步提高。 原创提供，转载请注明： http://www.pinwow.com/
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